adamw336

A najdziwniejsze jest to, że czasami zdarza się moment kiedy wszystko gra, pedał chodzi lekko i płynnie zero szarpania. Dopisze jeszcze ze płyn hamulcowy wymieniony był zaraz po remoncie sprzęgła. Dodatkowo rozprzeglanie odbywa się już w pełni po nienaciśnięciu pedału sprzęgła na głębokość 2cm.

witam:) Mam na imię Adam, mam 26 lat. Jestem posiadaczem e39 523i od 2lat. To już trzecie autko z tej stajni.

Kolego ratuj bo mam takie same objawy tj: wszystko wymienione na podzespoły LUKA, wszystko działało przez 1tyś KM, dziwna praca pedału sprzęgła, trzeszczenie po zgaszeniu. Przejrzałem całe forum wzdłuż i w szerz i dopiero znalazłem taki sam problem. Dodatkowo powiem że u mnie jeszcze szarpie niemiłosiernie(po wymianie było lux). Wszyscy piszą że dwumasa ale czy przez to, po lekkim dotknięciu pedała tak by drżał? i te trzeszczenie na zgaszonym motorze. Ciekawi mnie również ze przez te pierwsze 1000km sprzęgło pracowało lekko, a w tym momencie już nie jest tak pięknie :cry: :mad2: