Barton

U mnie w E91 320D 177HP, automat tez czasami (raz na 100km) bardzo lekko szarpnie z 1 na 2, ale zawsze na zimnym silniku, wiec to chyba typowe. Nie spotkalem sie jeszcze z super idealna skrzynia automatyczna, duzo zalezy od stylu jazdy, czasami nieuwazne wciskanie gazu i ogolne "zamieszanie" moze doprowadzic, ze automat troche oszaleje. A skrzynia automatyczna BMW i tak bardzo dobrze daje sobie rade.

Mam taki modul FRM do sprzedania (do normalnych swiatel), bo kilka dni temu wymienilem na nowy do xenonow. Po zmianie normalnych reflektorow na xenon + spryskiwacze, nie dzialaly swiatla "dlugie" (zapalaly sie tylko te wewnetrzne, normalne zarowki, ale nie wlaczaly sie "dlugie" w soczewce) i nie dalo sie zakodowac spryskiwaczy... Teraz po wymianie modulu wszystko dziala ;)

Kilka dni temu bylem na wgraniu nowego softu (nie bylo wyjscia). U mnie sprawa byla zwiazana z kolumna kierownicy i komunikatem "Steering is lock. Leave engine on"... do wymiany bylo cos zwiazazne z kolumna kierownicy + wgranie softu... Sam soft kosztowal okolo 1000 zl, a nie czuc zadnej roznicy (BMW E91 320d 2007 177hp)...