Zacznij od sprawdzenia bezpieczników, jeśli okażą się dobre to pozostaje Ci rozebrać panel i sprawdzić co jest nie tak, gdzie traci się styk elektryczny. Sprawdź wtedy kable od panelu do komory silnikowej gdzie pobierany jest sygnał.
2 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.