Brzozw

W sensie kupe. W sensie samochód z dachem ;) Dzięki

Co, kto, kiedy, jak? Ktoś z forum? Zdecydowanie wolałbym sedana.

No to wszystko jasne :mrgreen: Dzięki!

Witam. Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na temat tego konkretnego samochodu? http://otomoto.pl/bmw-m3-m-C34510513.html Nie wiem czy jechać go oglądać bo może ktoś z was już to robił i ma na jego temat jakieś zdanie uwagi i przemyślenia? VIN po rozkodowaniu: Modellbezeichnung: M3 Ausführung: Europa Typschlüssel: BL91 E-Code: E46 (2) Karosserie: Coupé Lenkung: links Türen: 2 Motor: S54 - 3,20l (252kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Interlagos Blau Metallic (A30) Innenraum: Leder M Textur/anthrazit (F2AT) Produktionsdatum: 18.04.2005 Werk: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S550A Bordcomputer On-board computer S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S302A Alarmanlage Alarm system S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S319A Integrierte Universal-Fernbedienung Integrated universal remote control S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S358A Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S464A Skisack Ski bag S473A Armlehne vorne Armrest front S490A Verstellung Sitzlehnenbreite Adjuster, backrest width S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S495A Dreipunktgurt u. Kopfstütze hinten Mitte 3-point belt and headrest, center rear S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S601A TV-Funktion TV function S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S612A BMW Assist BMW Assist S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business S650A CD-Laufwerk CD player S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S674A HiFi System Harman Kardon Hi-Fi System Harman Kardon S737A Interieurleisten Alu Shadow, gebürstet Interior mouldings, Alu Shadow, brushed S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S793A Sequenzielles M Getriebe Drivelogic Sequential M transmission Drivelogic S7MAA Competition Paket L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SPA Steuerung COP Control unit COP S936A BMW Handy b. Ausliefer. anfordern BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S946A Berücksichtigung Preisabhängigkeit S964A Navi DVD bei Auslieferung anfordern Navi DVD to be requested at shipping S9AAA Aussenhautschutz Outer skin protection

Właśnie leci na TVN. Nic odkrywczego ale warto sobie przypomnieć jak nas robią w konia handlarze samochodów :duh: Szczególnie dla tych którzy są właśnie w trakcie poszukiwania niebitego ideału z małym przebiegiem w okazyjnej cenie :twisted: Cały odcinek online: http://tvnplayer.pl/programy-online/superwizjer-odcinki,337/odcinek-959,samochody-bardzo-uzywane,S00E959,11341.html

Beta wygląda tak: http://i44.tinypic.com/2h5s9hc.jpg Felgi które idą do renowacji wyglądają tak: http://i40.tinypic.com/b8jknd.jpg No i teraz zagwózdka: zostawić srebrne czy zmienić? W grę wchodzi każda ekstrawagancja typu pomarańcz lub biel albo bardziej klasyczne kolory jak czarny mat, czarny połysk, grafit mat, grafit połysk... Jest za duży wybór a ja nie wiem w którą stronę iść :duh:

Kolega szuka dalej więc prośba o rozkodowanie kolejnego VINu Tym razem pierwszy właściciel i auto z salonu WBAVF51018VF75920 http://otomoto.pl/bmw-318-salon-pl-f-vat-gwarancja-C23425689.html

Znajomy przymierza się do tego auta. Ktoś może widział, słyszał ma jakieś ważne sugestie dotyczące tego egzemplarza? http://otomoto.pl/bmw-318-duza-navi-oplacona-C23624410.html pzdr.

Bardzo proszę o sprawdzenie auta nad któym zastanawia się mój znajomy WBAVC11030FG59074 przy okazji jakby ktoś był ciekawy chodzi o ten egzemplarz: http://otomoto.pl/bmw-318-duza-navi-oplacona-C23624410.html

Sam przerowadzałeś kodowanie? Można je zwiększyć tylko w przypadku mix'u xenon + ring czy samych ring również?

Na samych dziennych jest moim zdaniem mocno za ubogo. W zestawie z xenonami nawet dają radę ale chodzi mi głównie o czas kiedy świecą się same. Jak będę mieć chwilę to zrobię fotkę i video żeby zobrazować jak to wygląda.

OK Światła doszły wszystko wymienione i wygląda znakomicie oprócz ringów :mrgreen: Kazało się, że te GP Thundery (8500k) to strasznie słaba opcja. Ledwo świeci, mało widać... nie spełnia moich oczekiwań absolutnie więc jednak ringi też trzeba wymienić na LEDy a nie bawić się w standardowe żarówki. No i tu pojawia się pytanie czy brać od jafry te : http://jafra.home.pl/product_info.php/cPath/162_176_167/products_id/351 firmy RDH i czy wydać więcej i kupić te http://www.e92-lighting.com/products/LUX_H8_E92_E93_M3_BMW_V3_WHITE-482-0.html ? O tych RDH za dużo na necie nie ma za to o tych "lux" rozpisują się bardzo pozytywnie ale różnica w cenie jest praktycznie dwukrotna. Ktoś z was ma któyś z tych produktów u siebie albo ktoś ze znajomych zakładał? Wszelkie pomocne pomoce bardzo pomocne.

No coś bym już pozmieniał... :twisted: Okazuje się, że bez rzeźby nie podejdzie - głównie rozchodzi się o ten schowek w bagażniku który stoi na drodze wydechu i kilka jeszcze drobnych rzeczy. Ale wizualny efekt bez przeróbek podwozia też da się osiągnąć ... co i jak jest w tym linku który wkleiłem wyżej. Z tym, że wtedy to już nie jest wydech od 335i a zestawy które go udają/zastępują. :wink:

Znalazłaem fajny patent może komuś jeszcze to pomoże: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1320611&fb_source=message Są dedykowane zestawy kilku tunerów dzięki którym można uzyskać końcówki (2-4) po dwóch stronach auta bez konieczności ingerencji w podwozie i usuwania schowka z bagażnika. Wszystko opisane w linku.

dzieki za odpowiedź i .... podrzucisz mi linka do tego topicu bo chyba rzeczywiście poruszanie się mi nie wychodzi...? :oops: thnx

Mam okazję wejść w posiadanie wydechu od 335i by wsadzić go do moejej 325i. Zderzak od 335i tez już mam namierzony. Pytanie tylko czy układ wydechowy podejdzie p&p i będzie pasować czy trzeba coś jeszcze mocno rzeźbić przy podwoziu lub gdziekolwiek indziej? pzdr. W.

To akurat pisałem ja , a nie kolega Rasta :) :oops: :mrgreen:

no właśnie długo się zastanawiałem i wolę jednak czyste białe podświetlenie niż żółte. gusta guściki. z resztą tablice rejestracyjną już mam ledowo podświetloną i bardzo ładnie to według mnie wygląda. A co do felg to też właśnie trwa wiosenne odświeżanie i podmianka Z takich na kótrych do tej pory e92 jeździła w lecie http://s15.postimage.org/dgg3l5s7r/zdje_cie_1.jpg Na takie http://s16.postimage.org/i9vpvng9t/zdje_cie.jpg Właśnie są w renowacji i będą za kilka dni jak nowe ;) Wygląda całkiem ciekawie ta felga od starej eM'ki na e92 http://s14.postimage.org/f9nln82rx/Copy_of_js640_DSCF0658.jpg (zdjęcie nie moje) I właśnie takiej podpowiedzi oczekiwałem. Biorę wiec 8500k Dziękować! pzdr.

Dla pewności: To te ? http://allegro.pl/gpt-plasma-white-hid-xenon-h8-35w-ringi-bmw-jafra-i2187751841.html brać 7500k czy 8500k ? Rozumiem, że 7500K są trochę słabsze i białe a 8500k mocniejsze i delikatnie wpadają w niebieski? Przy zastosowaniu tych żarówek funkcja ściemniania i świateł dziennych działa tak samo jak w oryginalnym zestawie? Przy okazji chcę wymienić resztę oświetlenia (wtętrza + tablica) na takie http://allegro.pl/led-bmw-wnetrze-e60-61-e63-64-e90-91-e92-93-rdh-i2177657246.html http://allegro.pl/led-bmw-tablica-e39-e61-e70-e88-e91-e92-rdh-jafra-i2177657248.html Macie z tym jakieś doświadczenia ? Ładie wygląda i warto? Pzdr.

Te zarowki chodza w lampach z xenonami pre lci? Bo ja mam e92 z 10.2006 ale xenony sa. Tylko ringi zolte. Chcialbym uzyskac efekt jak nabardziej bialego i pelnego swiatla tak jak w najnowszych modelach. Tyle jest tych opcji, zarowek, sposobow ze szczerze sie gubie. No i rozpietosc cenowa od 100zl do 300USD za angel eyes Lux... Nie wiem co wziac a kupic kilka roznych i teatowac to trzeba miec cza i pieniadze... Ps - Uzytkownik Jafra na allegro nic nie sprzedaje aktualnie Pzdr

Koledzy mam pytanko. Mam e92 z 10.2006 Ostatnio przymierzałem się do wymiany żółtych ringów na białe i już byłem blisko zakupu na allegro lecz zauważyłem, że na niektórych aukcjach jest informacja, że te światła są do e92 po 2007 w niektórych, że pod 2008 w na niektórych nie ma żadnej informacji co do kompatybilności z rocznikiem. (przykład w linkach) ... jednak wszystkie wyglądają na ten sam produkt. Czy te światła będą działać bez problemu w e92 z 2006? Jeśli nie to czy są na rynku takie które będą działać w moim modelu i od czego to zależy?\ Pzdr i z góry dzięki za pomoc. http://allegro.pl/zarowki-led-h8-bmw-e82-e87-e92-e93-e63-e70-e71-i2208104592.html http://allegro.pl/zarowki-led-h8-angel-eye-bmw-e92-e93-x5-e70-e83-i2152056038.html http://allegro.pl/ringi-led-bmw-e60-e63-e70-e71-e82-e87-e92-e93-h8-i2191317966.html

Po kliknieciu w link powinno wam się otworzyć zdjęcie/stopkaltka z materiału o burzach w PL a na nim... :cry: http://www.tvn24.pl/-1,1711305,0,1,nawalnice-ida-na-polnoc-to-dopiero-poczatek,wiadomosc.html :evil:

Witajcie. Kilka dni temu kupiłem forumowe e92. Bardzo sobie cenie możliwość znalezienia auta nie od handlarza a pasjonata - dlatego pojawiłem się tu w celu znalezienia samochodu i udało się Big thnx KoKoS :twisted: W temacie BMW poruszam się narazie jak po obcym boisku dlatego mam nadzieję, że ktoś podpowie: 1. Kogo i gdzie najbardziej polecacie (najlepiej okolice Warszawy) jeśli chodzi o moduł i kodowanie związane z tempomatem oraz łopatkami przy kierownicy? Chodzi o ustawienie i aktywowanie. Nie chcę oddawać się losowaniu i wybierać pierwszego lepszego magika ogłaszającego się w i-necie. 2. Końcówka wydechu w moim 325i. Teraz są dwie w miarę chude metalowe rurki które nie powalają pięknem. Przynajmniej do momentu zamiany na wydech z 335i chciałbym użyć jakiejś nakładki lub założyć cały backbox który byłby choć trochę "masywniejszy" i po prostu ładniejszy. 3. Gdzie zacząć się "na stałe" serwisować w Warszawie? Z fachowcami oraz dobrym, rzeczowym i kulturalnym podejścieciem ? Nie chcę pana Heńka ze złomowiskiem na podwórku tylko dobrego serwisu. Na razie nie widzę żadnej alternatywy dla ASO (Bawaria na czerniakowskiej robi na mnie bardzo dobre wrażenie). Wiem, że jest osobny wątek o warsztatach w każdym województwie ale jest tam taki natłok informacji, że trudno coś wyłuskać. No i większość z polecanych miejsc specjalizuje się raczej w starszych rocznikach aut. To pierwsze i narazie na szybko jedyne dylematy, które mam... pewnie z czasem pojawią się następnę. Autko jest świetne i mam nadzieje, że będzie dostarczać tylko radości :mrgreen: pzdr.

Proszę o pomoć przy rokodowaniu. Z góry dziękuję. Wbahm21090ds65071

Witam ;) Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc. WBAWB31020PU81670 pzdr.