djlimun

Faktycznie... dzięki! :think:

Dzięki wielkie! :)

No właśnie też mnie to zdziwiło, o co chodzi?

Zdjęcia z zeszłego roku, podobno teraz są nówki, szaleństwo

Wiadomo, pewnie 2002 ;) średnio chce mi się wierzyć w jego obecny przelot

Witam serdecznie wszystkich klubowiczów. Po kilku samochodach innych marek chcę powrócić do tej w której zawsze czułem się najlepiej. Moją uwagę przykuł ten egzemplarz: http://olx.pl/oferta/bmw-e-39-530i-gaz-m-pakiet-shadow-line-CID5-ID6CYpF.html#6359ea5a70 Samochód kupiony bodajże w czerwcu ubiegłego roku, niby malowana jedynie maska po stłuczce. Wtedy też wymieniony został reflektor i pokleili zderzak. Książka serwisowa podobno do 160kkm. Czy widzicie coś niepokojącego? Pozdrawiam! ype: DT61 Katalysator: mit Screen: nein Steering: links Transmission: automatisch Series: E39 Market: Europa Model description: 530i Engine: M54 Chassis: Limousine Production date: 07/2001 Assembled in: Dingolfing

Witam wszystkich forowiczów, mam na imię Wojtek i kilka dni temu stałem się posiadaczem BMW E46 320i, pozdrawiam!

Witam wszystkich, proszę o rozkodowanie VIN EDIT, przepraszam za zamieszanie, znalazłem wątek na tym forum, gdzie samemu można sprawdzić VIN, pozdrawiam :)

Witam serdecznie, mam problem z odpaleniem samochodu, szukałem podobnego tematu na forum, ale niestety nie znalazłem odpowiedzi. Otóż problem jest tego typu, że gdy odpalam samochód na zimno, to nie ma problemu, kręci "od strzału", jednak gdy silnik się już rozgrzeje to jest kłopot... przekręcam kluczyk i nic- nie kręci rozrusznik, słychać tylko takie ciche syczenie (nie wiem czy to ma znaczenie), ale autko nie odpala. Czasem bywa tak, że gdy przekręcę kluczyk od nowa, to samochód odpali od razu, ale np. przed chwilą czynność przekręcania kluczyka musiałem powtórzyć 3 razy... Co to może być? Czy to problem rozrusznika, czy może jednak coś innego? Macie może jakąś wskazówkę? Dziękuję z góry za wszelką pomoc.