Zgadza się wzmocnienie jest inne ale zderzak z mpakietu można po małych modyfikacjach dopasować do pasa seryjnego. Ja po zmianie lakiernika i wskazówkach od użytkownika ŁukaszKbc złożyłem całość bez większych problemów. Oprócz zderzaków, dokupiłem tylko adapter, który po przycięciu seryjnej płyty pod silnikiem łączy zderzak właśnie z nią, jak na fotce z linku kilka postów powyżej. Nadkola również zostawiłem seryjne, gdyż po docięciu wlotów powietrza o kilka centymetrów na hamulce wszytko ładnie pasuje. Przycięcia wymagała również od wewnętrznej strony środkowa kratka zderzaka żeby zmieściła się i pasowała ze wzmocnieniem. Przy tylnym zderzaku zmieniłem jedynie ślizgi, ale pasują też podobno seryjne.