Timmy

ja juz jestem po "zabiegu" wszystko poszlo szybko i sprawnie. dzieki i polecam :cool2:

dzieki za odpowiedz, ale zastosowalem sie dzisiaj do ponizszego guide'a i wszystko swieci normalnie (nic nie blyska), nie wywala bledu spalonej zarowki (auto z 2008 roku przed liftem) http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=143927 sprawa byla naprawde banalnie prosta i stosunkowo tania (kompletne lampy w bdb stanie kupilem za 1400 PLN)

z odpowiedziami cos na tym forum naprawde krucho :/ w takim razie co sie stanie jesli nie przeprogramuje kompa ?

Skoro nikt nie wyraza checi pomocy to moze ktos wskaze gdzie na Slasku lub w okolicy krk mozna zalezc speca ktory cos takiego zrobi ?

hej, jesli chodzi o wynik to mam 215/431 zrobione z wersji 177 KM (przebieg 150k) ale problemu z dymieniem jakos nie zauwazylem (z DPF'em nic nie robilem jeszcze) dziwni mnie jednak fakt, iz nie odczules znacznej poprawy dynamiki auta, u mnie program sprawil ze poruszam sie zupelnie innym autem :) pzdr

nie wiem jak ceny IC od Alpiny ale z 335d mozna kupic za naprawde niewielkie pieniadze. wyszlo 215/432 Nm byl nawet wyzej ale troche ograniczyl z uwagi na temperature w poprzednim aucie wymiana IC na wydajniejszy w analogicznej sytuacji przyniosla odczuwalny rezultat, zwlaszcza latem

Witam, kilka dni temu zrobilem program w swojej trojce (320d 177km) i tuner zasugerowal, ze warto byloby pomyslec o montazu wydajniejszego intercoolera. Czy ktos z Was przerabial juz temat montazu IC z modelu 335d do 320d ? wiaze sie to z jakas wieksza "rzezba" ? czy raczej p&p ? z gory dzieki za merytoryczne odpowiedzi pzdr