siwyoscar

zwiększy sie komfort ale auto bedzie bardziej pływało na zakrętach ... zwykle opony maja miękkie boki... osobiście zmieniłbym na mniejsza felge bo dziury po zimie piekielne... na lato mam 18" a na zime stal 17 ja mam zwykle 225/50/17 zimówki i jest git trzeba miec tylko zestaw naprawczy... ale u mnie jest inna bajka z zawieszeniem;)

Najprościej w Salonie... ale tu cena .... zadzwon zapytaj http://allegro.pl/bmw-e87-e90-e60-e63-x6-e70-x1-bluetooth-usb-i2020323128.html zadzwoń zapytaj to ze dołożysz moduł nie znaczy ze bedzie działac musi byc "załadowany soft do auta"

poszedł PRIV

Turbina działa przez wymuszony obieg spalin działa cały czas z mocą narastająca proporcjonalnie do wyrzutu spalin przez silnik.... to nie jest kompresor... Teoretycznie przy normalniej jezdzie turbina sie jakos wybitnie nie nagrzewa jeżeli nie masz zrobionego programu zwiększającego moc :twisted: ... lub jedziesz 200 po autostradzie to i owszem.... Auto start stop z mojego doswiadczenia jeżeli turbina jest nagrzana nie wyłącza silnika... tak samo nie wyłącza gdy jest poniżej 3stopni.... słaby akumulator albo nie rozgrzany silnik albo spadła temperatura zadana klimy ... zawsze jak wiesz ze butowałes auto możesz wyłączyć start stop zeby nie wyłączyć smarowania i silnika... teoretycznie cieśnienie oleju ponoc zostaje po zgaszeniu przez jakis czas.... ale nie ma obiegu:( od 1000 do 1600obrotów nie ma szaleństwa potem turbina daje juz swoje:)... z programem tez jest inaczej.... Idz do salonu przejedz sie ;) a nie teoretyzujmy

Nie wiem czy ktoś jeszcze produkuje Diesle bez turbiny na pewno nie BMW;) które juz opracowało Tritubro;)

Pomyślcie o DPF.... tylko prawdziwy program nie box

Mnie polecano ostatnio w Dąbrowie Hollywooda.... a potem ta Apame tzn dwie maty na maske na raz.... apame wysla poczta:) hollywooda tez z dąbrowy dostaniesz...co do tej co mowisz nie wiem.... pianka ktora mam nie pije wody zreszta tam wody raczej nie ma...

Witam z racji tego ze wiele osób zadaje pytania ad wytłumienia maski chciałbym podzielić się moja lamerka modyfikacja Mate zakupiłem w firmie Apama w Częstochowie http://apama.pl/kontakt.html allegro http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=7019297 (nie wszystkie maty maja na allegro tej nie mieli) trzeba telefonicznie powiedzieć co ma być wygłuszone i ze ma być Dobrze!:) X1 żadnej wersji nie ma wygłuszenia i w benzynie i oleju... stan na 2011r... i nie można dokupić Maskę należy odtłuścić np Meglio (odtłuszczacz uniwersalny) inaczej mata będzie się oklejać mate docinamy sami Można jeszcze zastosować mate bitumiczna Dynamat i jej wariacje np Hollywood a potem dopiero mate z Apamy która się dobrze trzyma już rok ma dobry klej a to ważne.... Mata jest gruba chyba na 3cm ja mam sama mate z Apamy dźwięk stał sie aksamitniejszy http://img339.imageshack.us/img339/6859/dsc02271ow.th.jpg Nalezy pamiętać ze mata ma nie dotykać tych uszczelek na dole bo one tez maja za zadanie tłumienie:) musi być po prostu docięta 1cm mniej niż uszczelka zeby jej nie podginac http://img507.imageshack.us/img507/3561/dsc02272o.th.jpg http://img714.imageshack.us/img714/8933/dsc02273cs.th.jpg Wiem ze niezbyt estetycznie to zrobiłem ale to moja wina;) robiłem to na szybko ale działa! Ja jeszcze wygłuszyłem wszystkie drzwi i przenie nadkola i podszybie w firmie ARMAR z Dąbrowy Górniczej i teraz mam już super efekt:) http://caraudioteam.pl/

Mnie się lepiej jeździ po programie czyli 177KM.. jest łatwiej mniej nerwowo przy wyprzedaniu

Jest różnica... 143KM da sie jeździć... ale te dodatkowe 30KM i Nm daja różnice to oczywiste z fizyki :) ale chyba nie dla dilera... Ja miałem i to i to czyli przed i po programie... i łatwiej mi sie teraz jeżdzi... jak kupisz 177KM to masz potencjał na 210KM;)

zapomniałem... Co do Boxów przecież to auto ma DPF... jak zacznie Ci kopcic do DPF bo jakis gówniany box zła mieszanka jest nie będziesz o tym wiedział a filtr zapcha... a koszta... chyba znane.. min 3 zerowe.... Box oszukuje komputer zwiększa dawkę paliwa i doładowanie o ile nie przeładowuje tubro(!).. a program sam steruje do aktualnych prawdziwych warunków w silniku... najlepszy box zrobi większy burdel niz program

ja robiłem u Aligatora http://www.dynosoft.pl/ :cool2: koszt duzy.... ale chłopak zna sie na tym wystarczy w google aligator wpisac i fora sprawdzic... ja polecam auto mniej pali... (większy moment) jest znacznie lepiej niz przy 143KM:) auto nie mierzone bo xdrive ma problem na hamowni albo raczej hamownia z nim;)... miał mieć jakas dostawkę zeby mierzyć ale nadal czeka (chyba) box to oszukiwanie silnika a bardziej komputera... co jest szkodliwe... dobrze napisany program da znacznie więcej na allegro sa boxy po 400zł do X1:) kupił bys do auta za >100 000zł? problem jest taki ze programu nie można z kabla wgrac bo jest blokada... nie którzy udają ze cos wgrają i na hamowni oszukają :) i jest efekt placebo.... W dynosoft wyciąga cały komputer rozkleja go i tam wgrywa... co do gw no to jak pisałem jak cos nie siadzie w aucie to nie będzie wstanie znalesc... błędów nie ma ;) byłem juz raz na przegladzie przejechałem 15 000 na programie auto ma 45 000 i nie ma problemów turbina to i bez programu padnie jak będziesz dłużnej jechał 180 na autostradzie a nagle w domu zgasisz... i se pójdziesz... a turbina zostanie bez smarowania i chłodzenia olejem (nie mowie ze odrazu padnie ale takie akcje to dla niej dramat) tak samo jak i odpalenie i na zimnym silniku "butowanie" nawet w instrukcji pisze ze spokojna jazda na zrównoważonych obrotach;)... zawsze po "butowaniu" jade z 2km wolniej do 2k a potem z 1-2min zostawiam na włączonym turbina się schłodzi i jest git:) to nie jest nowa jednostka takze jest dosyć pewna (e90 e87 e88) ale komputer ma nowe zabezpieczeni

4x4 tak... ale hamowanie tu nie ma nic do rzeczy.... czy masz na przód tył czy 4x4 to hamowanie to samo a hamuje opona ( i hamulce)... dużo zależy od stylu jazdy ja bym sobie nie mógł pozwolić na całoroczne...;) bo bym wylądował na aucie z przodu ja mam drugi komplet kół i tylko zmieniam cały zestaw bez wyważania itd dzisiaj gwarancji nie stracisz... nie wierze ze ktoś w ogóle zwróci uwagę na to jakie masz opony;) a nawet jak zobaczy to nic;) gw sie czepiają jak sie cos dzieje a tu mogła by pęknąć felga ale na felgi gw nie ma jak wjedziesz w nawietrznik... nie straciłbyś gw na całe auto... jak modyfikują silniki to traca gw na silnik sprzęgło itp a nie na cale auto poczytaj ogólne warunki gw przed zakupem ja mam 143@ na ~180KM i jeszcze w serwisie mi nic nie powiedzieli do póki nikt nie zacznie grzebać;) ale ponoć nie wykryją dopóki nie wysla kopi komputera do niemiec;)

Czytałeś kiedyś testy opon całorocznych w porównaniu do sezonowych? jest Dramatyczna różnica w bezpieczeństwie... droga hamowania nawet latem jest znacznie dłuższa... zawsze można mieć dwa komplety...nawet na stalówce.... wydaje mi sie ze w nowym X3 juz nie ma ALL season opon w takich oponach jest do bani mieszanka bo nie idzie sprostać tak szerokiemu zakresowi temperatury +40 <-> -40... ale jak lubisz nie wiem gdzie mieszkasz ale istnieją juz warsztaty gdzie umawiasz sie na godzinę jak do dentysty i wymieniają bez kolejki... pomijam salon bo tam to samo ale cena... http://www.auto-swiat.pl/1-opony-caloroczne-te-same-na-okraglo/2 gwarancji nie stracisz... opony muszą mieć odpowiedni rozmiar i tyle...

a nie możesz przeciągnąć przewodu z prawej żarówki:P to nie jest jakis dramat;)

Moim zdaniem to zawiesza sie radio/navi a nie wyswietlacz...

a na radiu nie masz narysowanego przycisku słuchawki? nacisnij i przytrzymaj...

powiem tak jest mniejszy klekot diesla... dla mnie jest lepiej... jezeli chodzi o temperature no to wlotu zadnego nie blokojemy silnik chłodzi wentylator i chłodnica... chłodzenie powietrzem jest znikome jak sie myle niech ktos mnie poprawi... ale w innych autach maty sie montuje normalnie

Witam czy ktoś orientuje sie jak działają światła dzienne w X1 w ringach? czy tam ukryta jest żarówka h8? jeżeli tak to czy jest dodatkowa żarówka do pozycji? czy H8 działa na 1/2 mocy jakoś? ogólnie chciałbym zainstalować HID xenon jako dzienne H8 bo te led to niestety za słabe u mogą być jako pozycja... a moze ktos jeszcze orientuje sie jak jest to zrobione w nowym X5 po lifcie bo barwa jest czysto biała a nie zołta.... czy tam przerobili cały ring na led czy moze jest żarówka led?

oj nie ma ;)... moja sugestia zeby zgłaszac w salonach nadmierny hałas.. wkoncu zrobia wyciszenie bo nie mozna nawet dokupic;) ba nawet w 28i nie ma;)

Ja kupiłem u siebie w czewie w firmie http://www.apama.pl/maty-bitumiczne Handlują na allegro również... kupiłem 2cm albo 3cm gruba piankę powiedziałem ze silnik diesla i co maja najlepszego kolo 120zł zapłaciłem docinają na wymiar... potem dociełem na masce.... mata ma swoj klej:) i nawet sie trzyma na zewnątrz pokryta folia aluminiowa jutro zrobię fotke.. estetycznie szału nie ma ale ile razy podnosze maske..

Ja w swoim zrobiłem wyciszenie maski za 120zł i silnik ma aksamitny dźwięk... ;) zrobiłem program silnika obroty spadły w stosunku do prędkości wiec tez jest ciszej ;)