klopot89r

W moim BMW 520d 2007r N47 mam w tej chwili 340000km, a posiadam ja od przebiegu 220000km i do tej pory po za wycietym filtrem cząstek stałych kompletnie nic nie robiłem. Dopiero w tej chwili postanowiłem wymienić rozrzad bo już dość chalasowal no i przy okazji zestaw sprzęgła skoro już jest wyciągane cały motor. W tej chwili czekam na odbiór auta i dam wam znać ile to wszystko kosztowało i co powiedział na to wszystko mechanik.

Posiadam e61 520d n47 177KM i średnie spalanie na komputerze mam w granicach 6,2L. Autko mam 8miesiecy i jestem bardzo zadowolony, przy kupnie miało 240000km a teraz w tym momencie ma zrobione 280000km poza filtrem cząstek całych do tej pory nie miałem z nim zadnych problemów. :D

Mam pytanie jeszcze co do mocy. jest możliwosc samemu zdjęcia tego ogranicznika mocy czy tylko za pomoca serwisu???

Przeraszam ze tak przeciągam temat. A jest mozliwość samemu zdjecia tego oranicznika mocy???

Nie no spoko, zmylił mnie ten rocznik podany przez Ciebie bo w 2008 roku na pewno nie było silników M47N2, a to że na allegro są N47 z mocą 163 KM to całkiem możliwe bo pewnie flotowe z ograniczeniem fabrycznym "ENGINE LAYOUT" Mam BMW 520d N47 z i niby 163km i mam pytanie, skąd i z czego wynikały te ograniczenia fabryczne. Po co w ogóle to robili??

Dzieki za rozkodowanie:) i mam pytanko z jakiego powodu moze byc ta redukcja mocy w moim aucie na 163km i czy jest z czyms to powiazane, ma to jakies plusy,minusy???

Panowie mam roblem co do danych o mocy silnika. Problem stanowi w tym ze na bryfie i teraz w dowodzie mam napisane że posiadam 163km wersje e60 520d, a kupujać części np. filtry, od 163km wersji nie pasuja, pasuja tylko od 177km wersji. Czy ktoś pomoże mi rozkodowac vin??? Oto on: WBAPX31020C013578. Z góry dzieki!:)

4,5tys zł

Była to wina turbin padła jedna po drógiej. Poza tym dla Ciekawości dla innych to tubiny prawa oo lewej sie róznią.

Słysze własnie podobny dzwięk do zacierania w okolicy- jak stoje przed autem to po lewej stronie, tak jak by to bylo w okolicy turbo. Bo z tego co mi wiadomo to są dwie turbiny??? tak??? one są takiejs samej wielkości czy się różni prawa od lewej???

Mam problem ze swoim BMW 740d. objawy sa takie ze nie ma mocy, potrafi puścic chmare dymu niebieskiego i słysze dziwny dzwięk w okolicy silnika. A co do turba to nie pompuje bo dodając gazu przewody od turba nie robia sie twarde. Moze kiedyś ktos miał taki przydadek. Prosze o pomoc!!!