2308

Może to sprawa zbyt niskich obrotów, zauważyłem, że różnica 20 obr/min ma wpływ na odczuwanie drgań. Standardowo jest około 820 obr/min na luzie, przy obniżeniu do 750 jest w zasadzie ok nie ma nic nie drży, natomiast w okolicach 800 czuć, że samochód drży bardziej niż zwykle. Nie wiem czym jest to spowodowane ale osobiście odczułem to na własnej skórze...

Super, dzięki. Wygląda na to, że muszę na komputer jechać i zwiększyć trochę obroty.

Mam dość dziwny problem w mojej E46 (M47N) skrzynia manualna, dotyczy on właściwie klimatyzacji a wiąże się z obrotami biegu jałowego. Otóż na postoju obroty wynoszą około 750, natomiast sprężarka klimatyzacji włącza się przy około 800 (ciepłe powietrze w korkach :rozpacz: ). obroty na postoju zawsze wynoszą 750 bez względu na to czy klima jest włączona czy nie. Ale najdziwniejsze jest to, że jak samochód toczy się na luzie obroty wynoszą 800 dopiero przy prędkości około 2km/h słychać lekkie warknięcie silnika i obroty spadają do 750. :szok: Klima jest dobita, wiatrak wymieniony na nowy. Mam prośbę sprawdźcie na teście "licznikowym" chyba 7,2 albo 7,3 ile wynoszą u was obroty biegu jałowego. Czy jest jakaś zmiana przy włączonej klimie? Mam nadzieję, że nie przekazałem sprawy zbyt zawile...