haamster

witam nie chcę zakładać nowego tematu więc podepnę sie tutaj. przymierzam sie do wymiany dyfra w swoim aucie 120i 150KM 2004r. <--- dźwięk z mojego dyfraw związku z tym mam kilka pytań. jakie przełożenie ma dyfer w 120i (na dyfrze nie ma żadnej blaszki ani naklejki, musiała odpaść z czasem), czy to przełożenie to 3.45? a drugie pytanie, skąd auto bierze informacje o prędkości? czy ze skrzyni czy z ABS'u tylnego koła. jeżeli założę dyfer o innym przełożeniu niż fabryczny, a sygnał pobierany jest nie ze skrzynia, a z tylnego kola to mimo wszystko prędkościomierz powinien pokazywać właściwą prędkość podczas jazdy. czy mam racje? z góry dziękuje za wszelka odpowiedz i pomoc.

mam identyczny problem tyle ze w lewym przednim kole. paypal zapewne pozbyles sie usterki, czy ajcek i prmax mieli racje? a moze mechanik stwierdzil cos innego? pzdr

Podłącze sie pod temat. czy ktos probowal zalozyc silniejsze silowniki do klapy bagaznika zeby po odblokowaniu zamka z kluczyka sama podnosila sie do gory? chodzi mi to po glowie... fajnie by bylo idac obladowanym zakupami otworzyc sobie calkowicie klape za pomoca kluczyka... no chyba, ze u Was otwiera sie juz fabrycznie :) pzdr

Uprzejmie proszę o rozkodowanie następującego numeru VIN: WBAUF51050JS55715 Z góry dziękuję i pozdrawiam.