LDeska

Mój zamówiony 16-go stycznia, wyprodukowany był 6-go maja z tego co ja wiem. Dostarczony do Polski 10 maja, do dealera w Jankach dojechał 17-go maja (w piątek), ale dokumenty dojechały dopiero następnego dnia czyli wczoraj: 20 maja. Jeszcze tylko rejestracja (zewnętrzny leasing) i liczę że jutro, najpóźniej pojutrze wyjadę nim z salonu. No to można uznać że całość zajęła 4 miesiące od momentu zamówienia do odbioru. Trochę długo, ale mam kolegę co na elektryczną skodę czekał ponad rok

Ja będę mógł coś więcej powiedzieć za tydzień bo wtedy pewnie dopiero odbiorę 520i (zamówiłem na 20"), ale nie powiem pewnie co się dzieje przy 180km/h bo tak szybko nigdy nie jeżdżę Jeździłem na jeździe próbnej wersją 520d na 20" z obniżonym zawieszeniem, ale najszybciej pewnie 120km/h bo na ekspresówce i nie pamiętam żadnych negatywnych odczuć. Co do komfortu to było super, nawet na gorszych drogach wiejskich w mojej okolicy (no i zawieszenie sportowe było w tym testowym egzemplarzu), więc w moim myślę że będzie trochę lepiej - bo mam zawieszenie to adaptacyjne, no jest też obniżone ale tylko o połowę tego co to sportowe. Co do myszkowania po pasie to przy skręcaniu w tym adaptacyjnym skrętne tylne koła powinny pomóc.

To by było bardzo szybko - oby się udało! Ja czekam jeszcze - już 3,5 miesiąca, chyba poniżej 4 miesięcy się zamknie.

Niesamowite, nawet wiedzą z tego numeru jaką wersję językową ma instrukcja obsługi gdyby tylko potrafili jeszcze i podać datę produkcji i odbioru

Mam już numer VIN - czy po tym da się coś sprawdzić odnośnie daty produkcji samemu czy tylko przez dealera? Bo coś nie chcą mi powiedzieć szczegółów

Ja przy zamawianiu oglądałem obie wersje i jakoś bardziej mi się spodobała czarna Veganza. W dotyku nawet też mi bardziej podpasowała, ale do mnie zawsze pełna skóra nie przemawiała. Poza tym naturalna skóra była w takich kolorach które mi nie pasowały do reszty zamówienia. Chociaż gdyby Merino było w opcji całej czarnej to całkiem możliwe że bym się zdecydował, a tak mam tą wersję "M Alcantara/Veganza Black materiałowa, skóra ekologiczna"

No to chyba ten sam samochód bo też pamiętam że na zawieszeniu M był - to jest to bardziej obniżone, chyba 8cm. Ja chciałem standardowe bo bałem się jakości dróg w mojej wiosce, ale okazało się że po wybraniu pakietu M (mimo że tylko wizualny) nie można wziąć standardowego zawieszenia... dlatego wziąłem to adaptacyjne. Ono jest też obniżone, ale tylko 4cm to myślę że będzie OK. A w międzyczasie nagle zrobili remont wjazdu na moje osiedle gdzie była straszna "hopka" której się bałem. Stwierdzam że wybory samorządowe powinny być co roku bo może być pewna zależność między remontem dróg a terminami wyborów Ja zrobiłem sobie przejazd przez tą hopkę tym samochodem testowym i nie zaszurał o ile pamiętam, więc się zdecydowałem na to zawieszenie adaptacyjne, mimo że jest trochę niższe. Zamawiałem jakoś w połowie stycznia, najpierw była wersja że odbiór koniec czerwca albo początek lipca. Ale tydzień temu mi powiedzieli że zmienił się status i teraz ma być odbiór druga połowa kwietnia albo pierwsza połowa maja. Bardzo asekuracyjnie te daty podają, zakładam że może się udać jeszcze w kwietniu i na majówkę już pojechać nowym (oby!). Mogę napisać jak się jeździ na tych 20" oczywiście

Miałem jazdę próbną na 20" z zawieszeniem sportowym i było komfortowo (a jechałem z Janek do mnie na wioskę, a potem wracałem trochę ekspresówką - więc po drogach zupełnie różnych). Skoro było wygodnie, to zamówiłem 20" - te same co na tym dolnym zdjęciu. Tylko inne zawieszenie - to adaptacyjne ze skrętną tylną osią, więc powinno być trochę bardziej wygodnie niż na tym zawieszeniu które testowałem.

Ja zauważyłem że na żywo 5-tka wygląda dużo lepiej niż na zdjęciach. Dużo osób mówi że kombi wygląda lepiej niż sedan, dla mnie obie wersje się podobają. Szkoda że nie ma otwieranej szyby tylnej... ale tak ogólnie to dla mnie super ten model zrobili.

Wikipedia podaje że zasięg jest do 526km, ale pewnie w praktyce jest dużo mniej. Tylko że to jest samochód na miasto, nie potrzebuje ogromnego zasięgu - nie zdarza mi się naszym małym samochodem (mamy inny) przejechać więcej w ciągu dnia. A w nocy i tak się naładuje - więc w praktyce nigdy nie jeździsz na stację tankować, to jest myślę bardzo wygodne.

Próbowałem pytać o ten kod statusu ale nie chce powiedzieć takich szczegółów popróbuję jeszcze...

Wczoraj się dowiedziałem, że data dostawy dla tej 5-tki zamówionej w połowie stycznia ma być druga połowa kwietnia, ewentualnie początek maja. To by wychodziło trzy miesiące do 3,5 - i tak całkiem dobrze jak na zamówienie bez "slota produkcyjnego". Zobaczymy czy przed majówką uda się odebrać...

I jak termin odbioru, coś się ruszyło? Mnie zastanawia czy te dwa miesiące to standard teraz z czekaniem na nową piątkę do produkcji? Bo w konfiguratorze wyskakuje ostrzeżenie o możliwych opóźnieniach, a w salonie jak pytałem jakoś w połowie stycznia to mówili że mają terminy produkcji na chyba koniec czerwca. To by było aż pięć miesięcy...

No to sam sobie odpowiem bo sprawdziłem - można przedłużyć, aneks kosztuje 300 netto a warunki przedłużenia były całkiem dobre - razem z tą opłatą za aneks wyszło taniej niż jak by porównać do wzięcia kredytu gotówkowego (teraz 11%-12%) na kwotę wykupu i spłacić ww tym samym czasie co resztę leasingu.

Czyli tylko dwa miesiące od zamówienia do dostawy? To bardzo szybko, chociaż ja zamawiałem cztery lata temu 2GC i nawet sobie dokładnie sprawdziłem - też to było dokładnie dwa miesiące od zamówienia do odbioru w salonie (udało się rzutem na taśmę przed pandemią, chociaż odbiór był już po wprowadzeniu pierwszych ograniczeń - tylko kluczyki, bez kontaktu osobistego ). A co oznaczają te statusy i gdzie mogę sprawdzić status samochodu po zamówieniu? Muszę pytać u dealera pewnie o takie rzeczy?

W tej chwili na G60 wchodząc z ulicy zaproponowali 15% przy warunku żeby dobrać opcje za minimum 10% wartości samochodu. Pewnie można więcej wytargować, zajmuje to tylko trochę czasu...

Czy ktoś próbował przedłużyć leasing wzięty w BMW leasing? Kończy mi się za półtora miesiąca i zastanawiam się nad zamówieniem nowego samochodu do produkcji. To zajmie około pół roku niestety, chciałbym zachować obecny samochód przez ten czas. Czy ktoś to robił i może napisać jak to w praktyce wyszło - czy trzeba było coś płacić za zmianę warunków leasingu albo jakieś inne koszty ponosić? Czy może macie rady jak to inaczej rozwiązać, bo mogę normalnie wykupić ten samochód, ale przy tym nowym ładzie przez 6 lat sprzedaż wiąże się z wystawieniem faktury vat przeze mnie i zapłaceniem dochodowego, vatu i zdrowotnego (to razem mi wychodzi tak mniej więcej 32 + 23 + 9 = 64% )

Dobra, sprawa wyjaśniona - zadzwoniłem z samochodu do centrum obsługi (można przez wbudowaną kartę SIM) i dopytałem. Okazało się że zgadłem w poprzednim wpisie: nie można korzystać z funkcji automatycznego włączania ogrzewania foteli i kierownicy jak nie kupi się za 400 złotych rocznie subskrypcji "Connected Booster"! Miałem to w menu wcześniej dlatego że po zakupie samochodu przez 3 lata miałem "w pakiecie" z samochodem te funkcje. Jednym słowem masakra. Kupuje się samochód za dużą kwotę a tu jeszcze chcą subskrypcję roczną żeby móc korzystać z jego wbudowanych funkcji...

Ja mam z listopada 2021 chyba bo wersja jest (z pamięci to jakoś 11.2021 coś tam), jak klikam żeby sprawdzić aktualizację to mówi że nie ma nowszej. Pogrzebałem trochę po sieci i widać po filmikach i forach że ta opcja wędrowała. Z tego co zrozumiałem to najpierw była w ustawieniach klimy (tam gdzie jej szukałem), potem poszła tam gdzie piszesz do aplikacji "climate rules" a chyba teraz poszła do innej aplikacji, tej od automatyzacji przyzwyczajeń. I to jest ta za którą trzeba zapłacić 400zł... Jeżeli czegoś nie pokręciłem to po prostu nie da się teraz tej opcji włączyć bez wykupienia tego 'connected booster'. Masakra, kupuje się samochód za niemałe pieniądze i nie można korzystać z jego opcji bez dodatkowych opłat. Jak w grach na telefon się robi - trzeba dokupić mikropłatnościami dodatki.

No i już wiem czemu tego nie mogę znaleźć - bo ta opcja zginęła. Dokładnie to nie mam już takiej aplikacji. Poszukałem na sieci i inni też opisują ten sam problem: https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1885152 a tutaj na youtube widać gdzie ta aplikacja powinna być (tak jak piszesz w aplikacjach, a nie w ustawieniach klimatyzacji gdzie ja jej szukałem). Niestety nie pojawia mi się ta aplikacja, próbowałem tak jak opisują na tamtym forum usunąć z ConnectedDrive samochód i go dodać, potem kliknąć na ekranie opcji guzik "options" i zaktualizować aplikacje - trwa chwilę, pojawia się komunikat że aplikacje zaktualizowano i mimo to żadna nowa się nie pojawia. Mam jedno podejrzenie - że może trzeba kupić za 400zł ten pakie Connected Booster, tam w opisie jest coś o automatyzacji przyzwyczajeń...? Sam już nie wiem, denerwuje mnie że taka niby prosta sprawa a tyle z tym zachodu

Aaa nie skojarzyłem. Ale i tak muszę poczekać aż wrócę z wyjazdu Pamiętam że już kiedyś miałem z tym sporo problemów żeby to odnaleźć w menu, nieźle to ukryli..

Hmm mam już ten samochód prawie 4 lata i zawsze to ustawiałem z menu w samochodzie. Ale sprawdzę w aplikacji jak wrócę do kraju - nie wiem czemu samochód usunął mi się z aplikacji a żeby dodać trzeba być przy samochodzie. Sprawdzę i napiszę czy coś się udało.

Nie wiem co się stało, ale zginęła mi opcja automatycznego włączania ogrzewania przednich foteli i kierownicy przy temperaturze niższej niż zadana. Miałem to w opcjach klimatyzacji, a teraz tego nie ma. Czy ktoś wie o co chodzi - czy to zostało w tej ostatniej aktualizacji wywalone, albo może gdzieś to przenieśli w inne miejsce menu? Przy włączonym i wyłączonym silniki menu jest jak poniżej, na samym dole powinna być jeszcze jedna opcja i tam się ustawiało poniżej jakiej temperatury ma się włączać ogrzewanie kierownicy i oddzielnie poniżej jakiej temperatury włączać ogrzewanie foteli i z jaką siłą (od 1 do 3). Denerwuje mnie że nie mogę tego znaleźć - może trzeba jakąś subskrypcję wykupić żeby to się pojawiło bo BMW już miało takie głupie pomysły kiedyś... ale czytałem o tym i nie o to chodziło

Mam tą opcję fabrycznie zainstalowaną i bardzo mi się podoba - jadąc w nocy światła długie same się rozjeżdżają na boki żeby nie oślepiać samochodów z przodu a jak już bardziej się nie da to się przełączają na krótkie. Robi wrażenie szczególnie w lesie jak się jedzie samemu :) Nie wiem czy da się to inaczej dołożyć, ale jak ktoś rozmyśla czy dobrać taką opcję to polecam.

Ja kupiłem ponad rok temu 218i i jestem bardzo zadowolony. Co prawda przez pandemię zrobiłem tylko 7tys km w rok, ale używam codziennie prawie, tylko że dystanse bardzo krótkie. Nie jest to samochód rodzinny oczywiście (mamy trzy małe córki, ale 2GC używam gdy jeździmy w mniejszym gronie albo ja sam). Podoba mi się bardzo wygląd i zewnętrzny i wewnątrz, zachowanie na drodze i to jak jest zgrany napęd, bardzo przyjemnie mi się jeździ. Co bym poprawił - wziąłbym na pewno mocniejszy silnik bo przy małych prędkościach ten trzycylindrowy benzynowy ma dziwny dźwięk i ma się wrażenie że się dusi. Jestem też dość wysoki (185cm) a ten samochód jest niski więc miejsce za kierownicą trzeba dobrze dopasować - ja się przyzwyczaiłem, ale jak jeździmy wszyscy razem C4 Grand Picasso a potem przesiadam się do 2GC to czuć różnicę w pozycji za kierownicą (mi się oczywiście podoba ta w 2GC :) ale rodzinie na odwrót). Generalnie po roku używania jestem nadal bardzo zadowolony i zdecydowałbym się drugi raz na ten zakup. Może zmieniłbym nieco opcje dodatkowe, ale to już szczegóły, ogólnie cieszę się z zakupu.