Skocz do zawartości

Bronx_l

Zarejestrowani
  • Postów

    3 049
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bronx_l

  1. To tkz. tłumik szmerów, potrzebny jak ku.....e majtki :mrgreen:
  2. pacjent to BMW e61 preLCI nad którym rozkładam już ręce Nie działa dociąganie tylnej klapy (otwieranie OK). Sprawdzone już: - silniczek mechanizm dociągania - mam dwa na obu to samo - zamek w klapie też mam dwa - dalej to samo - słynna przecierająca się instalacja tylnej klapy - sprawdzona (jeden kabel miał przetartą izolację ale już jest OK) - dociąganie dalej nie działa Gdzie dalej szukać? Może ktoś już miał taki problem i nakieruje mnie na odpowiednią ścieżkę? Z góry dzięki
  3. To dorzucę jeszcze jako ciekawostkę coś z Kutna i sławnego Płocka: http://allegro.pl/ladne-czarne-bmw-320d-oplacone-i4515666016.html - magiczne 198tys W 2011 było już ponad 260tys - czyli teraz lekko ponad 300 No i jak ktoś wierzy w 167tys w e36 :duh: :duh: http://allegro.pl/bmw-316-e36-1-9-benzyna-klima-alu-m-pakiet-i4517681955.html Bo ma 312tys http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:8uj4vasUtT8J:occasions.hansvankeulen.nl/BMW/3-compact/316i-executive-1587537/1820/1/4/zoekschermautodealers.aspx%3Fdid%3D1820%26theme%3D1820%26pw%3D1+&cd=3&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-a
  4. Zapoznaj sie z regulaminem działu viewtopic.php?f=44&t=72889 Prawdziwe okazje się NIE ZDARZAJĄ, a już na pewno nie u handlarzy :nienie: :nienie: Polecam zwiększyć budżet o co najmniej 5-7tys, a jeśli mierzysz w 3.0d to jakieś 10tys Co do auta stoi od czerwca, jakby było OK w tej cenie powinna iść w ciągu dwóch dni - no ale jakby była OK to nie kosztowałaby tyle :mrgreen:
  5. Pewnie, ze od LCI - dokupili pewnie, bo polski klient lubi jak jest dużo książeczek i instrukcji :cool2:
  6. Wrzuciłem do działu, może ten kto go kupił wrzuci kiedyś VIN w google i trafi tutaj:) Na allegro jest pełno takich igiełek - tylko o VIN zawsze ciężko dlatego ich tu nie wrzucam Ale ta jest ciekawa: http://allegro.pl/bmw-e60-530d-comfort-bixenon-profes-czarna-19-m-i4511657385.html#photos Przebieg 250tys Tylko, że 250tys to ona miała już w marcu 2010 - od tego czasu właściciel się nie zmienił (rejestracje te same) więc dziś ma lekko ponad 400tys O VIN napisałem, jak będzie to wrzuce dla potomnych
  7. I tak cud, ze dwójka z przodu http://otomoto.pl/bmw-318-C34140006.html Ale w kwietniu tego roku było już 330tys http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=WBABV71070JZ47755
  8. Jak kupisz pierwsze - to jestem chętny na ten dywanik spod nóg kierowcy :P Drugi serwisowany u blacharza - aż strach się bać :) A tak poważnie to xenonem i otwieranym dachem nie jeździsz - i jak masz pewny samochód pod domem to nie szukaj problemów w Kobiorskich lasach BTW regulamin działu viewtopic.php?f=44&t=72889
  9. To ja zaspokoje troche ciekawość: Zenek te Twoje?? http://otomoto.pl/bmw-320-320ci-bezowa-skora-4-klucze-C33699730.html http://otomoto.pl/bmw-320-320i-gaz-prince-lift-xenon-C34042669.html http://otomoto.pl/bmw-320-indywidual-posdufitka-m-power-C32319883.html http://otomoto.pl/bmw-320-lift-m-pakiet-2-unfallfrei-320ci-C33552953.html http://otomoto.pl/bmw-330-330ci-exclusiv-unfallfrei-ks-serwis-C34124502.html http://otomoto.pl/bmw-325-lift-325i-unfallfrei-xenon-C33815083.html
  10. Na pewno nie jest cały w oryginalnym lakierze, bo pakiet aero jest dokładany - więc ktoś musiał go lakierować W teksty o wymianach przed sprzedażą jakoś szczególnie bym nie wierzył - po prostu pewnie klocki i tarcze nie są "na dniach" do wymiany, więc wpisał, ze nowe:) To auto było już na forum w dziale 1er :search:
  11. http://www.bezwypadkowy.net/forum/55-uwaga-na-to-auto/12085-uwaga-2009-bmw-335-i-306ps-automat-vin-wbawb73569p046308
  12. Jeśli "zaliczenie dzwona" rozumie sie poprzez lakierowane elementy to z zakupieniem e39 w oryginalnym lakierze, będziesz miał nie lada problem Jeśli to 540i miało tylko tego dzwona o którym mówi sprzedający, to ani chwili bym się nie zastanawiał tylko jechał i oglądał.
  13. Niestety nie jest tak kolorowo - salon może zapłaci dobrą cenę ale pod tylko pod warunkiem, że zamówisz u nich nowe auto - w przeciwnym razie nie masz nawet na co liczyć. (sprawdzone kilkukrotnie)
  14. Opieram się na handlarzach, bo kiedyś to auto trzeba sprzedać i to nie w programie premium select :cry2: Żeby było jasne nie kalkulowałem nowych samochodów tylko "dwulatki" które już straciły co miały stracić. Ale prawda jest to, że seria DS z całej gamy francuskiej motoryzacji traci najmniej - pewnie dlatego, że nie ma jeszcze kolejnej generacji.
  15. Czytam ten cały wątek z wielkim zaciekawieniem od samego początku i powiem jedno. Jeśli czyta go jakiś handlarz albo ktoś mający pojęcie o handlu używanymi samochodami to śmieje się na głos, bo porównanie utraty wartości samochodów francuskich (nie tylko citroena) do BMW to jakiś absurd. Żeby było jasne, sam miałem wiele francuzów (na codzień służbowy peugeot) o DS3 myślałem bardzo poważnie dla dziewczyny - póki jeszcze nie było malutkiej córki - ale tak samo chłodne kalkulacje zdecydowały, ze zostałem przy używanym BMW. Po prostu nie lubię tracić pieniędzy na aucie Nowe clio kombi mojej mamy po 18 miesiącach sprzedane zostało za 50% ceny (jeszcze na gwarancji producenta) Ciekawe czy ktoś dziś oddałby 1er z 2012 roku za 50tys??? :duh: :duh: Znam wielu handlarzy - i każdy mówi jednym głosem - francuza czy włocha trzeba sprzedać zaraz po przywozie do PL bo inaczej z każdym dniem traci się zarobek - wiadomo to samo tyczy się aut niemieckich czy japońskich ale w tym przypadku dnie przekształcają się w miesiące. A porównywanie e9x do c5 to indywidualna sprawa bo jeden woli jak mu cyganie grają a drugi jak mu buty śmierdzą :mrgreen:
  16. Od kwietnie jeździ na wstecznym http://olx.pl/oferta/bmw-e90-325i-lpg-CID5-ID5B53T.html Strasznie gołe to e90
  17. Za 50tys ciężko kupić zadbane e92 320d - a tu widać można nawet 335i :duh:
  18. Na jednym ze zdjęć masz wklejkę z ciśnieniem w oponach oraz z VIN na słupku pasażera.
  19. Juz po zdjęciach widać, że to anglik. 30tys za 10letniego anglika :nienie: :nienie: Ale 30tys jak za 9 letnie e90 w przyzwoitym wyposażeniu to wręcz okazja :mrgreen:
  20. To przeglądnij ceny tych samochodów w kraju, w którym został zakupiony. Dodaj zysk sprowadzającego + tysiąc złoty transport i wyjdzie Cie, że auto kosztowało jakieś 5tys Euro I znów zastanów się ile jest warty ten samochód......
  21. Gdyby jeszcze był tam podawany przebieg - to może coś by wnosiło do tematu. No i pod warunkiem, że diagności rzetelnie odpisywaliby wskazania drogomierza. Przykład z zeszłego miesiąca: pojechałem na przegląd swoim służbowym peugeotem, przebieg 123.000. Diagnosta wsiadł przekręcił kluczyk i pierwsze na liczniku wyświetliła się ilość kilometrów do najbliższej wymiany oleju (w peugeocie wyświetla się zaraz po zapalaniu przez jakieś 3sekundy) pokazało się 16.000 więc matoł wpisał przebieg 160.000 :duh: :duh: Przecież podałem linka gdzie jest wzmianka o uszkodzeniach - ale kupujący chyba nie jest zainteresowany.
  22. Wiedziałem, że tak sie to skończy: marna darmowa strona stanie się wyrocznią w sprawach kolizji, przebiegu itp. Ta strona to póki co gó....o i oprócz ilości właścicieli oczywiście w PL nie mówi praktycznie nic o aucie.
  23. Tu masz raport gdzie jest wzmianka o uszkodzeniach w 2009roku (tylko trzeba zapłacić) http://www.autobaza.pl/zamow-raporty
  24. Klima jest dwustrefowa. W e8x nie ma niestety nawiewów na tył. Pakiet Aero dokładany. BTW ten cały pakiet wg mnie to najbrzydszy dodatek do 1er jaki wyprodukowali bawarczycy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.