Skocz do zawartości

AlexPoznan

Zarejestrowani
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AlexPoznan

  1. dziękuje zamykam :) w sumie nie ma tam wszystkiego ale ok :)
  2. Witam Panowie i Panie chodzi o ukryte menu w Naszych pojazdach, kiedyś był temat ale już nieaktualne linki - dokładnie chodzi o to czy ktoś ma może tłumaczenie na Polski tych opcji które wywołuje się poprzez przycisk km dziennych ? :) ktoś posiada coś takiego ?' dzięki :)
  3. Gdyby ktos potrzebował a ma możliwość podjechania do Poznania to załatwimy jakiś termin.
  4. Ja zapłaciłem (alarm 350zł + robocizna 250zł) 600zł. Wszystko w kluczyku, syrena (ustawiona na pół gwizdka) dioda ładnie wpasowana migająca (informująca o uzbrojeniu) odcięcie, dwa czujniki ultradźwiękowe więc myślę, że cena jest bardzo dobra. Mój kolega miało to wcześniej w e92 i również zadowolony ! Naprawdę polecam. Alarm ma również homologację czyli można go podpiać pod autocasco (dodatkowo - bo żeby ubezpieczyć auto powyżej 50tyś musisz posiadać dwa zabezpieczenia) To że machasz ręką w aucie to nie znaczy, że nie masz alarmu - alarm może aktywować się w momencie otwarcie drzwi itp. najlepiej rozkoduj vin i zobacz czy masz coś tam wpisane - ale wydaje mi się, że e90 mają wszystkie podstawowy. Jak masz blisko do Poznania i jesteś zainteresowany założeniem alarmu opisanego wyżej mogę porozmawiać z tym specem czy ma terminy. Pozdrawiam :)
  5. jarek_135 99% jak nie 100% bmw mają alarmy fabryczne z "imo" tylko, że jak pokazuje życie zabezpieczenia te nie są skuteczne... Polecam alarm SEO PERFECT montowany w fabrycznym kluczyki + ultra dźwięki + wyjec i odcięcie - posiadam - jestem zadowolony !
  6. no już też wiem, że nie posiadam bt. Dziękuje za odp. zamykam temat. Pozdrawiam
  7. to są zdjęcia z mojego MENU z Radia - gdyby ktoś mógł mi pomoc to w sumie dobrze by było ;) http://img266.imageshack.us/img266/2221/20120806194506.th.jpg http://img21.imageshack.us/img21/384/20120806194548resize.th.jpg
  8. rozkodowałem VIN - nie ma tam wzmianki o BT...
  9. no to ktoś mnie wprowadzil w blad... w radiu wszyskie opcje mam tylko nie wiem czy daja takie radia w standardzie i tylko w niektorych wkladaja bt? w kierownicy tez obsluga telefonu jest w schowku brak adaptera.
  10. Witam serdecznie. Szukałem na forum ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi. Widziałem, iż inni też się odbijali od tematu - więc pozwólcie, że założe nowy. Chodzi o fakt podłączenia telefonu komórkowego poprzez bluetooth w radiu BMW PROFESSIONAL. Na początek może głupie pytanie ale jestem posiadaczem e92 coupe od niedawna - czy radio BMW PROFFESIONAL zawsze posiada Bluetooth ? Słyszałem taka wersję, że jeżeli ktoś ma czujniki cofania tył w standardzie to ma też "blutocza" jeżeli się mylę wyprowadźcie mnie z błedu :-) I idziemy dalej czyli jak to podłączyć ? jak skonfigurować ? Mam w MENU taką opcję jak BMW i taki ludzik z słuchawką - i są wpisane trzy numery chyba, dilera i jakieś dwa inne pewnie standardowe... czytałem, iż żeby zapiać telefonu do blutocza trzymamy słuchawkę tą skrajną na radiu - nie działa to u mnie... z góry dziękuje za odpowiedź oraz za wyrozumiałość :)
  11. Moim drodzy tak jak w temacie, mam prośbę aby ktoś jak jest tak miły rozkodował mi vin WBAWA71060J004981 dziękuje z góry
  12. ludzie... bez krytki będzie lepiej... chce kupić i chce znać Wasze zdanie, a nie zdanie o błędzie ortograficznym czy szukaniu na forum... jeżeli nie chcesz mi pomóc to przynajmniej nie przeszkadzaj...a jeżeli dostanę od admina ostrzeżenie to ja a nie Ty. pozdrawiam
  13. Witam :) Klubowicze planuje zakupić bmw (wracam do wielkiego świata;) ) mam na oku BMW E92 coupe rok 2008 2.0 Benzyna... Co możecie mi powiedzieć o tym aucie ? Na co mam uważać ? Co jest plusem co minusem modelu 3, e92 ? Wchodzę w "nowy" świat i nie chcę spaść szybko na ziemię... dziękuje pozdrawiam
  14. Witam... Zapailila mi sie kontorlka od plynu hamuclowego... jaki to ma byc plyn ? DOT 4 to wiem ale jaka najlepsza firma oraz ile mam go kupic BMW E-39 pojemnosc 2800 Dzieki z gory :)
  15. No wlasnie to nie akumulator, poszedlem na parking, rozlaczylem akumulator na pare chwile, zalozylem kleme z powrotem i dziala, moze cos zamokło ? albo cos ? pies wie, kotroli migaly tylko te od swiatel przednich jak jechalem ze nie mam swiatel z przodu i nagle wszystkie tak jak gasnie auto, nie wiem czy jak wyjade znowu to nie padnie...
  16. Wiec tak, moj problem wyglada nastepujaco... Siadla mi zarowka od ringow w E39 zmienilem ja i nagle po wlaczeniu zaplaniu jakies zwarcie i cyk pradu nie ma w aucie wogole nic nie dziala, przekracam klucz cisza, wyciagnelem zarowke tak samo po jakims czasie wszystko wrocilo do normy, wyjelem wogole zarowke i jezdzilem przez jeden dzien, dzisiaj wstalem jechalem bez zarowki i nagle zaczely mi na desce rozdzielczej migac kontroli od swiatel ze niby brak swiatel przednich i odcinal prad, zgasilem i nie moglem odpalic pradu w aucie brak... postal troche udalo mi sie doejchac na parking ale to samo i juz nie chce odpalic, co jest ? to jakies zwracie ? czy co ? jak przekrece kluczk pojawiaja mi sie kontroli od poduchy powietrzej akumulator i lipa nic wieciej proadu wogole nie ma w aucie, nie da sie zamknac nic... HELP !!!
  17. Dobra juz wszystko wiadomo :) Wiec tak dla przyszlych uzytkownikow :) Jak spadnie wucieraczka znaczy ze wyrobila sie taka aluminowa raczka, kosztuje w serwisie 35zl... nie polecam robic tego samemu bo troche roboty jest i sprytu trzeba miec :) Usterka niby mala ale klopotliwa... :)
  18. Wiec to wyglada tak :) Ja mam BMW e-39 i czaszami z tego co wiem z mojego zycia i innych kolegow BMW ma takie dziwne wiksy, wiesz czym wiecej elektroniki tym gorzej :) I tak to sie wlasnie odbywa, mi np. czasami nie dzialaja szyby ale jak zgasze i odpale na nowo to wszystko ok, mi sie wydaje ze dopoki to sie dzieje w taki sposob to, jest to w miare normalne :)
  19. Rozebralem cale podszybie ale zostalo mi od lewej wycieraczki takie cos jakby sróba z rowkami i tego nie moga sciagnac ? Jak to sie siaga ? Odkreca sie czy wyciaga ? meczylem sie z tym pare godzin :(
  20. No wiec problem wyglada tak: Jechalem podczas deszczu i nagle lewa wycieraczka sie wylaczyla, prawa chodzila dalej, zatrzymalem sie ruszylem wycieraczke luzna, podjechalem na cpn, dokrecilem ja nic nie pomoglo, potem ja odkrecilem przekrecilem ten chwyt co ja trzyma i chyba sie zablokowala cala prowadnica - prawa wycieraczka rowniez sie zatrzymala, przed przekreceniem tego tam to trzyma wycieraczke prawa chodzila czyli znaczy ze silnik jest dobry tak ? Jutro zabieram sie za rozkrecenie podszybia, choc nie wiem jak sie to robi... macie jakies wskazowki ? Co to moze byc ? z ta wycieraczka ? Masakra...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.