Jockerr

Wiatrak zakupiony i oczywiście u mnie nie działa. U kolegi w aucie działa. Co odpowiada za sterowanie tego wiatraka? Czujnik ciśnieniowy na osuszaczu?

Czekam własnie na wiatrak i zobaczę czy to rozwiąże problem.

Witam. Mam problem z wiatrakiem klimatyzacji w E46 320D, który nie działa po włączeniu klimatyzacji. Napięcie tj. 12V i masa we wtyczce jest, na kablu sterującym jest 8V. Z tego co wyczytałem już wcześniej do uruchomienia wentylatora potrzebne jest 5,6-5,7 V. Wiatrak podmieniany był na inny sprawny sprawdzony w innym aucie i również nie rusza. Sam kompresor się załącza,więc wykluczam małą ilość czynnika, przewody od klimy robią się gorące. Co steruje załączaniem się wentylatora? Czujnik na osuszaczu? Czy sterowniki/ moduły są zamienne z benzyny do diesla i odwrotnie?

Stały plus i masa na rozrusznik jest. Brak jest plusa ze stacyjki. Błędy z INPY: 103 Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitung unterbrochen statischer Fehler Fehlercode 07 21 65 Diebstahlwarnanlage: Neigungsgeber Errorcode 41 21 66 Diebstahlwarnanlage: Innenraumschutz Errorcode 42 21 W liczniku: 249 keine CAN ID ASC3 17 TOG 135 K-BUS 65,66,17 i 135 się kasują reszta zostaje.

Witam. BMW 320d 150koni 2002 rok Po wyjęciu rozrusznika i włożeniu go z powrotem po wymianie sprzęgła, auto nie kręci wogóle i nie odpala. Rozrusznik na krótko kręci, nie ma sygnału ze stacyjki. Stały plus jest. Jakieś bezpieczniki po drodze? Przekaźnik? Mógł się rozkodować EWS ? Błędy były w sterowniku (chyba)alarmu: 07 moduł główny V - usterka napięcia wewnętrznego 41 czujnik pochylenia pojazdu 42 system alarmu czujnik przedziału pasażerskiego Skasowały się wszystkie poza tym 07. Pozdrawiam

Błędy skasuj i ruszy.

Nie łudziłbym się specjalnie, że dolewka oleju jeśli jest go mało pomoże ;)

Dokładniej to GETRIEBENOTPROGRAMM pewnie. Jedź na kompa zobacz błędy na skrzyni i zobacz stan oleju oraz ew. wycieki.

Wymieniałem.W razie czego pisz PW.

Od początku podejrzewałem ten moduł ;)

LCM z innymi numerami zakupiony na podmianę. LCM wymieniony i tak jak podejrzewałem, wszystkie światła wróciły.

O.K więc rozpoczynam poszukiwania LCMa na podmiane. Będę informował jak wygląda sytuacja ;)

Dziś zginęły światła przód, które wczoraj udało mi się naprawić. Nie mam więc świateł na skos auta tj. lewy przód i prawy tył. Działają tam tylko kolejno światła mijania i światło postojowe. LCM musi być z tymi samymi numerami? Czy będzie działał z innego auta bez żadnych adaptacji/ przeprogramowania?

Witam. Mam w swojej E39 dziwny problem ze światłami, otóż nie działa mi lewy kierunkowskaz przód, halogen lewy, kierunkowskaz prawy tył, światła stopu w lampach. Nie dochodzi napięcie do żadnego z tych świateł. 3 światło STOP jest. Czy może być to wina modułu świateł(LCM)? Czy obstawicie coś innego?

Problem rozwiązany. Temat do zamknięcia.

Witam. E39 525 TDS 1997 po odpaleniu i wrzuceniu na D nie chce ruszać, trzeba dać mu gazu żeby ruszył. Na wstecznym ciągnie bardzo dobrze. Skrzynia 3-4 razy wyrzuciła mi Getriebenotprogramm. Skrzynia 5hp18 z zieloną tabliczką. Po diagnostyce 2 błędy: 64 Speed monitoring 68 Voltage supply to EDS and MV Jedyne co potrafię znaleźć na ten temat: http://www.bimmerwerkz.com/forum/5-series-e12-e28-e34-e39/trans-program-code-bad-62490.html http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f15/1997-e39-528i-auto-box-fault-t83210/