Hmmm czytam szukam o tych filtrach i urodzil mi sie problem: Mam e34 520i touring z 1994 roku. Padla nagrzewnica, podmienilem w calosci na uzywke z sedana (ten sam rocznik i silnik). Tylko ja mialem BEHRU a ta jest siemens, wszystko dziala ok tylko zaczalem szukac filtra lub miecza. Znalazlem ta jasniejsza zaslepke z jednym torxem u dolu i czarnym plastikiem u góry do odkrecania, przekrecam, a tu!!! papierek po mietowce!!! Jak wykrecalem stara nagrzewnice z sedana na rejestracjach z Bartoszyc SIC znalazlem paczke ruskich L&M pod lewarkiem. Prawdopodobnie w mojej nagrzewnicy przemycano fajki. Mam pytanie: posiadam miecz kompletny i sprawny, tylko tam w srodku nie ma nic!!! Jakis przewodow szukac?? Jak dokladnie zalozyc ewentualny filtr?? pomocy FOTO pilnie potrzebne, chcialbym, by wszystko bylo jak w oryginale. Takie uroki kupowania uzywek :shock: . O dziwo wszystko ladnie grzeje i wieje fajnie, tylko co zostalo wyjete?? Filtr, miecz?? Nie chciałbym zatarcia silnika dmuchawy (nie ma takich pieniedzy, za ktore znow rozbiore pół auta :twisted:) Jestem domorosłym majsterkowiczem, ale powtarzać tego nie chcę.