Skocz do zawartości

kkocurekk

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kkocurekk

  1. no z tego co obserwuję to nie ubywa. Silnik jest czysty nie widać nigdzie żadnych wycieków.
  2. nie napisałem czym bo nie wiem. Ale raczej nie są to spaliny, to jest 2,0i z LPG. Dziś auto zostało prześmigane trochę mocnej obroty tak do 5 tyś, mocniejsze zatrzymanie przed światłami (klima włączona) tym razem dymek było widać spod maski(pod słońce) do środka nie doleciał. Być może wiatrak do klimy robi w komorze silnika ruch powietrza co powoduje ze dym nie dostaje się do przewodów went. kabiny. Dymu nie było dużo podejrzewam ze są to 2-3 krople oleju które spadają na coś gorącego i w sek. znikają.
  3. Rozwiń temat? Jaki to by mogło mieć wpływ? Dodam tylko ze klima działa i nawiew na wszystkich prędkościach też.
  4. Wiem, że jest dużo tematów o tym bo przeczytałem je wszystkie, silnik to 2.0i rocznik 2005 robione już wszystko co było opisane w tematach odnośnie smrodu i dymu z kratek ( uszczelnienie pokrywy zaworów, uszczelnienie vacum pompy, wymiana korka oleju, uszczelnienie podstawy filtra oleju) jest lepiej bo zapach pojawia się rzadko ale mimo wszystko się pojawia. Obieg na auto nic nie daje, zamknięcie obiegu wiadomo, nic nie śmierdzi i teraz najważniejsze według mnie spostrzeżenie: Włączona klima! przy włączonej klimatyzacji zapach nigdy się nie pojawia! W tamtym tygodniu trasa ponad 800km część bez klimy jednak większość z włączoną zapachu nie było. Wczoraj krótka przejażdżka (bez klimy bo chłodno było) około 30-40km, postój na światłach i delikatny dymek z nawiewów no i ten zapach. Auto serwisuję w serwisie w którym pracuje mój kuzyn więc mu ufam i jak mi mówi ze nigdzie nie cieknie to raczej tak jest. Oleju nigdzie nie widać nie ubywa go. Zastanawia mnie kwesta dlaczego nie śmierdzi w momencie kiedy klima działa? Czy powietrze jest brane z innego źródła niż wtedy kiedy jest wyłączona?
  5. Krosno ginalski Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
  6. Uszczelniacze, pewnie były juz wykończeniu a wyższa temperatura je dobiła. Przerabiam temat wymiana bez ściągania głowicy około 1000 zł po zabiegi nie dymi grama. Olej znika 100 ml na 1000 km! Czyli nie znika. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.