Doman86

Wielkie dzieki za zaintresowanie moim postem :cool2: Co do silnika to zostane przy 3 litrowym bo mam takowy na oku z całym osprzetem. A jesli chodzi o wał napędowy to da sie go jakos wpasowac czy trzeba zamontowac inny, a jesli tak to jaki :?: :?: Bede wdzieczny za wszwlkie porady i sugestie odnosnie wymiany silnika i zwiazanych z tym innych podzespołow :D

Mam pytanko. Czy do E30 wejdzie silnik od E34 3litry :?: A jesli nie to jaki inny silnik mizna zamontowac :?: :?: I co z tylnym mostem , skrzynia i wałem bedzie pasowac czy raczej nie :?: :?:

Dzieki za rade napewno jak tylko bede miał okazje to zaraz wymienie> :mrgreen: :cool2: :mrgreen:

Okazało sie ze za wszystko odpowiedzialny był uszkodzony termostat. Pompa jest ok ,tak samo uszczelka pod głowica :mrgreen: :mrgreen: Teraz śmiga jak trzeba :cool2: :cool2:

Oddałem dzisiaj auto do mechanika. Zobaczymy co stwierdzi. :cry: :cry: Oby szybko to naprawił. :(

Powiem tak przewód od chłodnicy dochodzacy do bloku silnika po jezdzie jest twardy i goracy i ten dolny tak samo a termostat mam cały czas otwarty bo sie rozwalił wiem bo zima silnik nie nagrzewał sie do optymalnej temperatury. Tak wiec chyba to termostat ale nie przypuszczałem ,ze moze miec wpływ nawysoka temperature silnika skoro jest cały czas otwarty i powinien chłodzic silnik :?: :?: :?: :( :(

A moze i tak o tym nie pomyslałem dzieki.

Układ chłodzenia odpowietrzałem i dalej było tak samo , zostaje mi w takim razie sprawdzenie termostatu.

Mam problem niedawno padło mi visko ,wymieniłem je na nowe ale silnik dalej sie bardzo grzeje wskazówka dochodzi pod czerwone pole, niewiem co robic jaka moze byc tego przyczyna :?: :?: :(

Piekne autko a jak bedzie wygladało po remoncie TO JUZ WOGULE ODJAZD :mrgreen: Naprawde gratulejszyns BRAWO :cool2:

Oj tak i tu sie zgadzam w 100% :mrgreen: Szczerze to kupiłem automat tylko ze wzgledu ze mi sie takowy trafił po naprawde przystepnej cenie. Blacharka i wnetrze BDB :mrgreen: Silniczek tez tylko jeden zaworek do wymiany chyba . No i ten pechowy automat :wink:

A tak w sumie to mam jeszcze jedno pytanko . :) Tak właściwie to co jest w końcu leprze automat czy manual, bo w osiagach niema chyba duzej roznicy :?: :?:

Tak mam 1.8 M40 no w sumie nie tak zle :mrgreen: myslałem ze bedze drozej. Dzieki za information teraz wiem na czym stoje :cool2: Zobacze co powie jeszcze mechanik czy wymieniac na manuala czy naprawiac.

Sory nastepnym razem dokładnie poszukam zanim zapytam :oops:

witam mam pytanie czy w BMW e30 318i z 91 roku trzeba regulowac zawory czy reguluja sie one samoczynnie??