loaz

Własnie chodziło mi o model 323 przekonany byłem ze to jest 2.3l ale myliłem się. edit:/ Tak się własnie zastanawiam nad tym czy benzyna nie była by lepsza, 20kkm rocznie jest w sam raz na benzynę. A słucham tak o M47 i wnioskuje że są dość awaryjne. A samochodu dłużej jak 1,5 roku nie bede miał. Więc jaki silnik benzynowy jest godny polecenia ? Wiecie coś na temat diesla Mercedes 220cdi?

Znajomy ma silnik 2.3l z tego co mówił wadliwy cały czas dokłada do niego. A jak się ma 320 do A4 i Mercedesa C ? Bmw wychodzi najtaniej z nich ale czy nie lepiej dopłacić do Mercedesa z silnikiem 2.2 (Nie do zajechania , prawie zero awarii).

Masz racje ale jest mniejsze prawdopodobieństwo że auto nie becie 2 razy malowane , silnik 480 kkm (Zdarzały się takie na allegro tylko że miały napisane 150kkm) . Dobre auto jest ciężko w małej cenie. Zostało mi jedna wątpliwość czy brać w gorszym stanie z gorszym wyposażeniem po liftingu czy w dużo lepszym stanie ale w lepszej wersji . Oprócz 2.0 d jakie silniki polecacie do 2.5 litra benzyna i diesel.

Samochody za granica ida w innej cenie co te w Polsce. Jak wiemy wszyscy 320d na allegro po lifcie ma prawie zawsze 120 kkm bezwypadkowy i za 25 tys zł. Samochód raczej z Niemiec , holandi albo Austrii bym kupił.

Witam , chciał bym kupić Bmw 320d. Czytałem mase tematów na ich temat jednak mało z nich wywnioskowałem. Głownie interesują mnie awarie silnikow 136 km i 150 km. Kupować samochód przed czy po liftingu. Prawdopodobnie sprowadze go za granicy wiec wolał bym aby samochód miał silnik 2 litrowy w dieslu , głownie bede jezdził miasto-trasa-miasto. Rocznie ok.20-25 kkm. Ma co musze zwracać uwage przed kupnem 3. Na jakie elementy we wnetrzu samochodu sprawdzać żeby nie okazał się potem 2001 przed liftem a jest po. Czy po numerze Vin mozna sprawdzić przebieg? Pozdrawiam