norbi331

witam wszystkich :dance: od razu chce wam podziekowac za wasze rady,ale to na nic. odstawili mi auto poniewaz 2 elektrykow sie poddalo,poczuli sie przegrani z madrzejszym autem.dzwonilem zaraz do mech.i zaraz na wstepie przepraszal ze nie zdolali naprawic niuni. a tu niespodzianka,teraz sobie wsiadam odpalam i jade jak za dawmych czasow.sama w sobie,kochana niunia jezdzi.dziekuje wam i pozdrawiam

czesc tomku,wiem jakie ludzie maja zdanie o takich mechan.tak jak mowisz kowale.ale czujnik polozenia walu byl na samym poczatku sprawdzany i byl ok,ale na wszelki wypadek zalozyli nowy.on odpala,lecz zaraz po dodaniu gazu aby ruszyc gasnie.

obiecalem sie odezwac jak czegos sie dowiem.szczerze-nie wiem nic i tyle samo wiedza mechanicy,zostal podpiety pod komputer(tak twierdza :duh: )i nic nie wykazuje,zadnej usterki.czy to mozliwe zeby po podpieciu nic nie wykazalo???chyba raczej nie,rece mi opadly. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: krzyczcie po mnie ale ,pomozcie pozdrawiam

przypuszczam ze jestes zdziwiony 96",ale tak jest na fakcie wbite w papierach,nawet tych komisowych i przy rejestracji auta.wielu mi podpowiada ze powinien byc raczej 94",ale jest jak jest.

witam.wiem tylko tyle ze sa wymienione kable wys.napieca i cos jeszcze,sek w tym ze przez pewien okres odpalal normalnie w swiecie tylko z kazdym dniem coraz mniej nim szlo przejechac.w koncu po przejechaniu 2-3 metrow juz gasl.na benzynie jak i na gazie.pozdrawiam

witam.mechanik jest ok,a zarazem dobry znajomy.jutro przewioza go do kliniki elektrycznej,ale oprocz waszych sugesti co do czujnika walu,to moze byc ok,dzis dostali i sprawdzili czujnikpolozenia przepustnicy jestok rowniez.tak jak mowie jutro podpinaja go pod kompa wtedy sie wszystko wyjasni.pozdrawiam wszystkich

sonda jest nowa.

jest ok,silnik byl sprawdzony i mech. nie stwierdzil zadnych usterek.powiedzial ze mechanicznie jest wpelni sprawny.

:modlitwa: poltora tygodnia temu oddalem auto do mechanika.objawy na poczatku tak jakby nie otrzymywal paliwa,ale na gazie rowniez to samo z czasem zaczal sie wylanczac na drodze,po chwili jeczal i tak w kolko.zostaly wymienione kable wysokiego nap.wymieniona uszcz.pod glowica,glowica sprawdzona i zrobiona.i dalej nic.podejrzewaja jakis czujnik,ale nie potrafia gozlokalizowac.powidzcie co moze byc przyczyna????? :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: e-30 rok 96 silnik m40 1,6

w tym rzecz ze mialem padnieta sonde,wymienilem ja,podjechalem do znajomego aby podlaczyl mi kabelki z sondy.podlaczym mnie pozniej pod kompa i okazuje sie ze jadac na benzynie komp nie czyta sygnalu z sondy,odlaczylmi emulator i cudo,sygnal sie pokazal,czyli wina jest po stronie emulatora.

dobrze,ale powiedz mi czy konieczna jest wymiana centralki sondy,aby sonda odczytywala sygnal i z gazu i z paliwa???

witam,mialem identyczny problem z pobieraniem benzynki rowno z gazem,po pewnym czasie zaczynalo mi szarpac autkiem.jezdzilem po gazownikach,jeden ze to wina filtru,drogi reduktor powymienialem wyczyscilem i dalej to samo.znalazlem w koncu czarodzieja ktory bez zagladania do auta, po samej jego pracy zawyrokowal-emulator padl,byl w fatalnej kondycji.po jego wymianie jest niebo.mam instalke lovatto automat e30 niunika.pozdrawiam

witam,chodi oto ze w swojej niuni e30m40,wymienilem sonde,podlaczyl ja pod kompa i okazalo sie ze na gazie komp odczytuje sygnal z sondy lecz jezeli pracuje na paliwie komp nie otrzymuje sygnalu,tak jak by byla spalona.odcial mi emulator i momentalnie pokazal sie sygnal komp ja odnalazl.stwierdzil ze gazownik zle podlaczyl mi emulator,spartolil mi robote a skasowal swoje.gazownik twierdzize to nie jego wina bo emulator niema nic wspolnego z sygnalem sondy,co moze byc przyczyna i kto ma racje. :modlitwa:

ladne alumki ale nie ma nic na temat rozmiaru opon.195 65 15 tra mi z alu o amorek.a chce tego uniknac.czy naprawde nie ma nikogo kto wiedzialby jaka najwyzsza opone moge dac na alu 15.szkoda.pozdrawiam

jak jezdze???raczej jak kazdy z punktami karnymi.teraz fakty,przy zakupie byly przod 195/50 15,tyl 195/55 15.prawa strone pokrzywilem na dziurach w tamtym roku.teraz na tyle jest 195/65 15 na przodzie zwykla stalowka.chodzi mi o to aby zachowac alu 15ale dac wysoka opone tak aby mi nie tarla z felga o amortyzator.

wiec,rozumie ze przod moze byc 195/60 15,tak aby nie tarla z alu o amortyzator,tak?na tyle mam 195/65 15.czy ta kombinacja moze pozostac?

witam posiadaczy pieknych autek. potrzebuje info.co do warsztatu w piaskach kolo pszczyny,czy ktorys z was korzystal z ich uslug??jakie sa fakty????pozdrawiam

witam wszystkich ostatnio na tvn turbo,byl programik poswiecony e30,jest to jedno z najbardziej udanych aut bmw,do dzis wzoruja sie na nich i ich konstrukcji silnika.one sa wyjatkowe.pozdrawiam

witam,mam znajomego ktory serwisuje beatki,i jak na razie stwierdzil ze sa to jedne z nie licznych aut ktore bardzo dobrze pracuja z gazem.pozdrawiam

witam,wiem ,ze niskie oponki pieknie pasuja do beti,ale czy 195/60 nie beda za niskie jak na nasze cholerne dziury?50 i 55 poszly mi za jednym razem,chcialbym uniknac podobnej sytuacji.pozdrawiam

witam,stare oponki mialem 195/50 15 i bylo ok.lecz chce zmienic z powodu tych cholernych dziur bo alu polamalem.

wtam wszystkich milosnikow beatek. kupilem e30 316kombi na alu 15 z oponkami 195/50.chcialbym zamienic oponki na wyzsze ale tak aby z przodu nie tarly mi o kolumne.zalozylem z ciekawosci 195/65 i nie da sie jechac,tra opony i fele.doradzcie prosze,norbi.pozdrawiam

witam,niedawno(okolo 4 miesiecy)wymienialem rozrzad,rolki itp.a za pasek zaplacilem 55 za getes.zestaw wszystkich uszczelek do tego wynioslo mnie 300.silnik m40 w e-30 316i