arthasPL

A w jakiej wersji silnika X1 kolega stał się posiadaczem ?

X1 w swej cenie jest gołe aż przykro. Nie wiem jak RR ale BMW jest mistrzowskie w braniu dużych pieniędzy za samo logo. X1 jest niezłe, ale nędznie wyposażone jak za 160 tys. w moim przypadku. Jeżdżę nim po budowach - może nie jest to offroad, ale często tęgie błoto a ostatnio śniegi głębokie kałuże i świetnie daje radę. Trzeba jednak pamiętać, że na takich kołach też cudów nie będzie. To jest auto na drogę i ew. polne drogi. Jeśli miałbym wybierać stylistykę to RR jest wg mnie ładniejszy.

Doposażyłem ale w trochę inny sposób. Bez utraty gwarancji i z kilkoma innymi funkcjami...

Nie no jest różnica i to widoczna. Do niedawna miałem 177KM w 520D e60 ale z napędem na tył 8,4s do 100 km/h. Teraz 143KM 10,2s do 100 km/h z napędem na 4 koła. Jednak przy złych warunkach drogowych xdrive szybciej przyspiesza. Jeśli dotychczas jeździłeś słabszym autem to stwierdzisz że jest OK. Ja mam 143KM z automatem który według mnie jest najlepszym automatem jakim kiedykolwiek jeździłem i nie przesiądę się w ręczną skrzynię... To trzeba samemu sprawdzić. W mieście silnik 143 KM jest w zupełności wystarczalny a i na trasie da radę...

Jak kolega sie zdecyduje na chipbox zamiast wirusa, to poproszę o relację, bo tez mam 143KM ale i gwarancję - więc zadowolę się kilkoma kucami mniej ale utrzymaną gwarancją... W boxach ta moc jest na poziomie 170KM więc zastanawiam się jak zmiania się temperament auta.