Skocz do zawartości

drazzilb

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez drazzilb

  1. znalazłem jeszcze taką ofertę wygląda atrakcyjne cenowo w porównaniu do innych ofert http://allegro.pl/komplet-wahaczy-przod-tuleje-meyle-bmw-e46-4lata-i1538841394.html
  2. Sprawdzam na allegro,, jest tego sporo ceny za tuleje za komplet od 100 do 400 zł, natomiast tuleje plus wahacze firmy Meyle 1 200 zł. Czy to rozsądna cena i czy polecacie tą firmę ?
  3. Witam, Moje pytanie dotyczy przedniego zawieszenia w BMW E46 320d 2003 r. Mianowicie najprawdopodobniej mam do wymiany obie tuleje przednie i wahacz prawy przedni. Pytanie ile kosztują tuleje przednie ile wahacz czy istnieje możliwość wymiany tylko tulei bez wymiany wahacza. Kogo polecacie w rejonie Katowic. Z góry dziękuje za odpowiedzi
  4. Temat już dawno powinienem zakończyć, ale jakoś dopiero teraz znalazłem czas na napisanie o wyniku końcowym. Wszystkie wtryski zregenerowane, według mechanika, silnik dostawał dawke 25% nadmiaru paliwa (po naprawie nie odczuwam spadku mocy) dodatkowo wymiana filtrów itd. Pełny koszt 3100 zł, faktura i gwarancja 2 lata. Auto odpala na zimnym i ciepłym tak jak powinno, nie dymi i jak dotychczas wszystko jest w porządku. Jeżeli ktoś chce namiary to pisać na priv
  5. Jestem umówiony w poniedziałek na pełną diagnostykę, a następnie Wam odpowiem w czym tak naprawdę tkwi problem czy w wtryskach paliwa czy może w czymś innym. Co do prośby kolegi o to co wykazał komputer u pierwszego mechanika nie jestem w stanie Ci na to odpowiedzieć, ponieważ stwierdzili, że nie maja odczytów do danego kodu błędów. Dlatego, też moje zaufanie do nich się skończyło i poruszyłem ten temat na tym forum :)
  6. dzięki za odpowiedź znalazłem specjalistę w Mikołowie po wszystkim napisze co i jak i za ile.
  7. Witam szukałem na forum jednak nie znalazłem dokładnej odpowiedzi. Problem mój polega na tym iż auto na zimno odpala od razu za pierwszym razem. Jednak gdy jest ciepłe nie chce odpalić. Pojechałem aby go podpiąć pod komputer i komputer wykazał wiele błędów, rozebrali pokrywę silnika i sprawdzili wtryski paliwa, okazało się, że jeden sporo przelewa i dlatego wyskakują błędy na silniku, a auto nie chce odpalić ponownie bo dostaje za dużo paliwa. Moje pytanie dotyczy tego, czy jeżeli regenerować to ten jeden przelewający wtrysk, czy wszystkie na raz. Kogo polecacie, jestem ze śląska Katowice, nie problem dla mnie podjechać gdzieś w obrębie Śląska. Ile powinna kosztować regeneracja jednego wtrysku czy cena 500 zł za jeden to dużo ? Proszę o pomoc. Z góry dziękuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.