ślady past polerskich na plastikach zawsze usuwam płynem do mycia szyb. elementy zmywam miękką szmatką, zostaje biały nalot łatwo ścieralny suchą szmatką, potem aplikuję preparat odświeżający plastik i jest pięknie.
a powiedzcie mi jaka jest różnica masy między kombicą a coupe? szkoda mi się tej budy pozbywać, jest bardzo zdrowa, raczej bezwypadkowa i do tego ma cholernie zadbany układ jezdny(zawieszenia, kierata, hamulce praktycznie nowe). i jeszcze jedno głupie pytanie. czy barany od IS-a pójdzie założyć do m10? musze wymienić na już kolektor/cały wydech i wolę położyć układ już pod ISa.
Mam touringa '90, w którym siedział m40 ale ktoś go zastapił kiedyś m10. M50 tylko 2.0, chodzi o klasę pojemności na KJSach, a nikt nie powiedział że zostawię to zupełnie w serii. Nie zastanawiam się nad trudnością SWAPU, bo z tym sobie poradzę, a nad wyborem silnika. Jaka jest różnica wagi między 1.8 IS a m50 2.0?
Autko ma służyć do okazjonalnego upalania na kręciołach, superoesach etc. W touringu, siedzi m10. co będzie łatwiej wszczepić i co jest bardziej podatne na tuning. Is-a nie znam, z charakterystyki, m50 miałem i był świetny...
Pany, jak w temacie, gdzie są i jak je wymienić. pozdro
1 odpowiedź
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.