zbyszeek

moją e32 735 automat na zimówkach(225/60/15) ponad 235 na gazie-sekwencja,benzyna podobnie;na letnich (255/45/17 tył,225/45/17przód) ledwie dochodzi 230 jeżdzę wtedy sam max.1 pasażer;oczywiście potrzeba do tego kawałek "rozbiegówki"

prawdopodobnie masz uszkodzoną listwę regulacyjną,nazywają ja "miecz" lub "szabla" ona jest koło filtra przeciwpyłowego.Ale one są dwóch producentów i nie można ich zamieniać.Jak u mnie nawaliło to podjechałem do "używeg i najpierw podłączałem bez wyjmowania listwy(zresztą bardzo utrudniona operacja)pozdrawiam Zibi

Tak ostatni to Stefanowski,ale zakład na Maratońskiej,maim zdaniem bardziej fachowa obsługa.Ale i tak bedę zakładał wtrysk ,zupełnie inna jazda właśnie miałem okazje pojeżdzić 735 z wtryskiem bez żadnej różnicy gaz-benzyna.Ciekawy artykuł jest na stronie Godula Motor Sport"www.godula.pl" pozdrawiam Zibi

właśnie zakończyłem kilkutygodniową walkę ze strzelaniem.Kupiłem e32 735 z założonym gazem ,niestety najprostrzym ,dokąd jeźdiłem przez pierwsze dni delikatnie żadnych problemów ,gdy zacząłem ostrzej -strzały.Odwiedziłem kilka zakładów "Specjalistycznych" każdy miał lepszy pomysł,oczywiście "jeśli strzela to wina zapłonu nie gazu "instalacje przy każdej wizycie ustawiali na nowo.A ja wymieniałem po kolej:świece 2 kpl.bo jedni preferują Brisk inni Ngk,po świecach kolej na kable,po kablach kopułka,palec propozycja wymiany modułu,bo "gaz ok".W następnym zakładzie stwierdzono "za mały palnik" wymieniłem,i co znowu strzał wreszcie trafiłem na ludzi ,którym się chciało szukali pół dnia i znależli przyczyne "parownik za małej wydajności "założono na próbę inny i problemy się skończyły.