Skocz do zawartości

ma-pi

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ma-pi

  1. Witam ponowie mam nadal problem nie mam iskry w ogóle nie wiem co mam pomierzyć i jak odpiołem czujnik połorzenia wału i na 2 i 3 nóżce jest 8 ohm i nic wiecej! jak kręcę rozrusznikiem słychać jak by coś chciał złapać ale przerywa i kręci dalej! pomocy bo fura stoi nawet nie mam jak do mechanika sie wybrać czy elektryka z góry dziękóję i pozdrawiam ;)
  2. Bajer polega na tym że wszędzie jest sucho auto stoi 2 tyg. w garażu i jest sucho i ciepło. na forum znalazłem coś o czujniku wału ale sam nie wiem może przekażnik? a właśnie nie mam elektrycznych szyb ani centralnego zamka ani alarmu ani nawet imobilaizera nie ma to auto nic typowy golas. więc chyba daleko nie trzeba szukać zastanawiam się jaki ma wpływ na to impulsator kopółka powinna być sucha choć jej nie rozbierałem ale kable i plastiki były tam suche.
  3. Witam ponownie po długiej przerwie ;) a więc tak nie mam iskry na świecach! nie mam napięcia na cewce zapłonowej a jak sprawdzałem omomierzem cewka jest ok. nie umiem namierzyć z kąd powinno dochodzić napięcie do cewki. czy ktoś ma jakiś pomysł? z góry dziękuję a w między czasie zerknę do schematu elektrycznego ;)
  4. wszędzie jest sucho juz zaglądałem do cewki do przewodów WN i resetowałem kompa ale nie odpaliła w ogóle. mam podejrzenie co do benzyny w zbiorniku bo przy 15 L powinna chlupać jak nią bujam a jest cicho albo mam przytępiony słuch! no pomyśle jak by co i jeszcze sprawdze przekażnik pompy paliwa albo sprawdze czy paliwo podaje.
  5. Witam serdecnzie. Posiadam BMW 316 i e 36 1991r Piszę tu pierwszy raz choć nie raz tu bywałem jako gość. Mam problem byłem 3 dni temu na myjni bo mnie teściowa poprosiła bym umył auto! kupiłem ful opcje z myciem podwozia auto odpaliło i jechało na począdku normalnie nagle zaczeło troche przerywać i raz zgasło. Za jakimś tam razem odpalił i dojechałem do domu, wiechałem na posesje i wyłaczyłem silnik. wieczorkiem chciałem wiechać do garażu i już silnik nie odpalił. Kręciłem aż aku siadło! naładowałem aku i dalej nic auto stoji w ogrzewanym garażu i wszystko wyschło ale dalej tylko kręci! lecz teraz tak jak by łapał bo coś tam zapufa i staje. na forum znalazłem coś o pompie progowej i złączce od lambdy lecz nie mam kanału by się tam dostać! pompa progowa o której wspomniałem nie buczy jak czytałem jest idealnie cicho! zastanawiałem się czy paliwa nie brakło choć wskaźnik pokazuje 15L pomocy jakieś pomysły ? nawet z książki sam naprawiam nic nie wynika prucz tego jak sprawdzić pompe i czy paliwo do listwy dochodzi a bez kanału sondy nie sprawdze chba ze auto podniose wysoko a nie mam czym. jakieś pomysły? z góry dziękuję i pozdrawiam _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.