Marek-Łobez

Ja zmieniałem z 2 na 2. Ale mój kolega zmieniał z 1 na 2 i chodziło wszystko. Nie pamiętam tylko czy on tasmy nie zmieniał także. Postaram się dowiedzieć jak to u niego dokładnie było i jak coś to dam znać.

Nie wywala żadnego błędu, wszystko jest git, kontrolka poduchy gaśnie. Mam tylko nie podłączony kabel tempomatu, ale zajme sie tym w sobotę na spokojnie i myslę że bez problemu bedzie działać.Co do swiecenia kontrolki, to jeżeli na starej poduszcze było ok a na nowej świeci się kontrolka to może coś nie tak być z samą poduszką.

Ja zmieniałem ze zwykłej 4 ramiennej 2 nabojowej. Dokupiłem do kiery nowy kabel gdyż mnie sprzedawca lekko okantował i orginalną wiązkę z ASO za 60 zł. Został tylko tempomat do podłączenia ale muszę się przyjrzęć gdzie wpiąc kabel gdyż nie jestem pewny co do rodzaju kompa pod maska.

Wydaje mi się że wystarczy kabel od dwunabojowej poduszki. Z tego co się orientuję to wtyczki w tasmie są takie same więc powinno być wszystko ok. Pamiętaj tylko żeby kabel był pod ten konnkretnh model kierownicy gdyz np. kabel od 3 ramiennej i 4 ramiennej jest nieco inny i nie pasuje. Najlepiej zamów w ASO, ja placiłem za kabel to kiery M-power 64 PLN gdzie gośc z allegro za ten sam używany chciał prawie 100 plus przesyłka. rozumiem że nową kierę podączyłeś na starym kablu więc może być to przyczyna niedziałającego sygnału. Daj znać jak rozwiązesz problem.

Witam. Jestem nowy na forum i mam pytanie odnośnie multifunkcji. Zmieniłem kierownicę, podłączyłem się do zielonej wtyczki pod kierownicą i do włącznika światel. Sterowanie radiem działa. Wstrzymuję się z podłączeniem tempomatu gdyż nie wiem jaki mam komputer:40 czy 58 PIN. ( a trudno mi się w tym gąszczu kabli połapać). Auto to e46 318d touring rocznik 06.2002 silnik jest na pompie VP44. Czyli niby po lifcie ale silnik na bazie tego 320d 136 PS. Gdyby ktos umieścił fotke 1 i 2 kompa to będę wdzięczny. Z góry dzięki i pozdrawiam.