Mac1979

Dzięki za sugestie, okazała się strzałem w 10. Faktycznie jeden z kabli był przerwany natomiast kilka pozostałych było przetarte. Najtrudniejsze okazało się wykonanie naprawy (wymiany okablowania) bez uszkodzenia uszczelki chroniącej przewody. Aczkolwiek dało radę. Migacze oraz automat świateł ustawiłem z pozycji iDrive. Jeszcze raz dzięki za prawidłową diagnozę.

Po zagłębieniu się w temat nie posiadam klucza z dostępem komfortowym mój musi być włożony do stacyjki żeby można było odpalić samochód oraz jest w niej ładowany.

W takim razie możliwe że klucz jaki Ja posiadam to nie jest klucz z dostępem komfortowym załączam link ze zdjęciem jaki posiadam klucz http://autokluczpomoc.de/oferta/dorabianie-kluczykow-samochodowych/bmw/ to ten pierwszy

Tak mam system bezkluczykowy. Sprawdzałem również bezpieczniki ale wszystkie wyglądają ok. Co do akumulatora przecież samochód normalnie zapala, działa wyświetlacz, iDrive'a cała pozostała elektryka. Ok jeśli chodzi o migacz to rozumiem ale nie działa również automat świateł oraz nadal sam pilot z klucza ( zarówno ten który normalnie użytkuje, jak i zapasowy).

Witam mam e91 z 2007 roku Problem pojawił się z niczego przestał działać automat otwierania z klucza, dodatkowo po otwarciu auta z zamka i jego odpaleniu zauważyłem, że pamięć klucza również została skasowana. Pomyślałem, że może zasilanie klucza się rozładowało i to jest powód jednak po dłuższych oględzinach zauważyłem następne objawy jak: niedziałający automat świateł oraz brak potrójnego krótkiego migacza. Klucz zapasowy również nie działa. Może ktoś miał podobny problem, z góry dzięki za wszelkie wskazówki.

Tak udało mi się rozwiązać problem. Winne były oba spalone zamki klapy tylnej, a dokładniej oba czujniki w w/w zamkach. Dodatkowo spalił się ok metrowy odcinek przewodu. Podsumowując prawdopodobnie czeka Cię wymiana zamków i wizyta u dobrego elektryka. Jeśli mieszkasz niedaleko Zabrza to polecam elektryka przy ul. Roosevelta 122.

Powodem problemów okazało się przepalenie przekaźników w obu zamkach tylnej klapy. Po wymianie wszystko śmiga jak przedtem.

Sorki za brak uzupełnień. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, są dobre. Nie działają: automat rolety, automat haka, podświetlenie bagażnika w słupkach bocznych oraz w klapie, spryskiwacz tylnej szyby i tylna wycieraczka. Dodatkowo wyświetlany jest komunikat, że tylna klapa jest otwarta. Podpowiedziano mi że mogą to być przewody znajdując się przy zawiasach klapy bagażnika i to sprawdzę na początku. Będę wdzięczny za inne podpowiedzi za inne podpowiedzi. Oczywiście jeśli dojdę co jest nie tak napiszę na forum.

Dzięki za informację odnośnie rodzaju tych błędów widocznie muszę podpiąć go pod kompa z innym oprogramowaniem. Wielkie dzięki za ofertę pomocy, ale niestety do Białegostoku mam spory kawałek.

Posiadam BMW 320dt z 2007r. Mam problem z zasilaniem. Po podłączeniu do kompa wyświetliły się błędy: C0BF3, C0A56, C0661 oraz B131D. Czy Ktoś potrafił by mi pomóc z opisem tych błędów, lub pokierował gdzie można coś o tych błędach poczytać. Może Ktoś miał tego typu błędu w swoim aucie i może mi pomóc w diagnozie. Objawy to gaśnie zasilanie w samochodzie, tak gdyby akumulator był wyładowany ale po usunięciu błędu wszystko wraca do normy. Nie działa również automat od haka holowniczego, po sprawdzeniu brak napięcia na kablu. No i ostatni feler automat zwalniający roletę przestał działać. Wszystkie usterki wystąpiły tego samego dnia. Będę wdzięczny za wszelkiego rodzaju pomoc.

Witam. Posiadam e91 z 2007 roku. Mam niewielki problem z automatycznym hakiem holowniczym oraz z automat zwalniania rolety. problemy te pojawiły się jednocześnie więc przypuszczam że powinny być powiązane ze sobą. Sprawdzałem już bezpieczniki odpowiedzialne za hak ale wyglądają ok. Wiem jednak, że niektóre rzeczy są powiązane ze sobą i niekoniecznie musi być to akurat problem z tymi bezpiecznikami. Problem pojawił się podczas gdy było otwarta szyba tylnego bagażnika. Usłyszałem kilkukrotny dziwny dźwięk od strony przycisku zwalniania haka, w tym samym momencie przestało działać zwalnianie rolety przy otwieraniu tylnej szyby. Będę wdzięczny za jakąś podpowiedź. Może ktoś z Was spotkał się już z takim problemem.