broker01

Witam Mam takie pytanie: czy zakładając na tył sprężynę z regulacją (gwint) czy między talerzyk, którym reguluje się wysokość, a nadwozie, z którego wystaje "bolec", powinna przyjść guma, która jest założona przy normalnej sprężynie? Chodzi o to, że wewnętrzna średnica tego talerzyka jest mniejsza o ok. 1-2 mm i ta guma idealnie nie wchodzi, a jak już wejdzie to odstaje na bokach. Dodam, że na talerzy jest przyklejony "pierścień" z gumy, więc może to wystarczy? Pozdrawiam

Witam Zabrałem się dziś za wymianę przednich amortyzatorów w mojej E36 328i. Odkręciłem dwie dolne śruby od zwrotnicy oraz nakrętkę śruby górnej w zwrotnicy. Problem polega na tym, że nie mogę wyjąć tej śruby pomimo, że nie mam na niej nakrętki, nie idzie nią nawet ruszyć kluczem, próbowałem wybić młotkiem i też bez powodzenia, próbowałem podgrzać tą śrubę lutlampą i dalej nie drgnęła. Czy w tym górnym wąsie zwrotnicy jest gwint i dlatego nie można wybić śruby młotkiem, tylko trzeba ją wykręcić??? Co zrobić, żeby ją ruszyć??? PS. ta śruba sprawia wrażenie, jakby stanowiła jedność z tym górnym wąsem zwrotnicy, jakby była zatopiona/scalona z nim...