sidor23

Witam. nie wypowiadalem sie tu dawno na zaden temat z braku czasu. Co do twoich objawów bardzo prawdopodobne ze to dziurawa chlodniczka spalin, mialem podobnie zima wymienilem wszystko i bylo dalej to samo sie dzialo. Mechanik nie wiedzial co, ja sam do tego doszedlem i zamowilem druga na allegro, byla akurat jedna pasujaca do mego modelu, po zalozeniu bylo jeszcze gorzej bo byla jeszcze bardziej nieszczelna jak moja. Wpadlem na pomysl zeby ominac to chlodniczke i odlaczylem weze od plynu dochodzace do owej chlodniczki, nastepnie polaczylem je i jest ok. smigam tak od zimy i jest ok. Silnik zima wolniej sie nagrzewa gdyz plyn nie jest dodatkowo grzany

elektrozaworki mam nowe wiec je wylkuczam przewody podcisnieniowe sprawdzone szczelne, a jak z wezem od intercoolera na malych obtotach powinien byc miekki? przeplywomierz nowy choc jeszcze nie zaadaptowany zrobie to po swietach jestem umowiony z mechanikiem. Kiedy silnik jest cieply potrafi tak sie zaciac gdy jade stalo predkoscia ze nic nie idzie dopiero jak zredukje przeciagne go na obrotach puszcze zmienie na wyzszy bieg to wracaja mu konie choc nie tyle co powinno. katy wyciete bo byl z nimi kiedys problem. a moze teraz tlumik zawalony syfem mozliwe to?

Witam. jestem tu nowy wiec prosze o wyrozumialosc. Mam problem z moca a dokladniej z jej brakiem. Jest strasznie slaba na niskich obrotach. Ciezko ja ruszyc bez dodania gazu. mul niesamowity. tak od 2 tys obr. jakos jedzie choc to nie to co powinno byc. elektrozaworki nowe. Co moze byc przyczyną? Prosze o pomoc.