Nie ważne jaki przebieg, do tych silników jest zalecany pełny syntetyk, wiele osób przechodziło z pół syntetyków na full syntetyki i byli zadowoleni, Jeśli ktoś stosuje pół syntetyk to ma sporo gorsze właściwości smarne + w dieslach turbina dostaje po tyłku. Ja zmienilem 10w40 (w Holandi poprzendi wlasciciel na tym jezdzil) na 8100 X-clean 5W-40 i powiem tyle ze przed zmiana minimalnie bylo slychac turbo w kabinie (przy redukcjii), po zmianie nie slychac wogole. Jak nowka sztuka. Odnosnie tego oleju slyszalem i czytalem wiele pozytywow. Pytanie: Po przejechaniu 3k rozciekl mi sie zimmering. Czy moglo to byc spowodowane zmiana oleju czy to raczej zbieg okolicznosci? Pozdrawiam