garwas

Witam Tak jak w temacie zastanawiam sie ktory model E46 wybrac. Obie wersje to Coupe, jedna z silnikiem 2.0 143KM (automat) 01', a druga 2.5 192KM (manual) 03'. Przebiegi sa podobne - 160.000km z ksiazkami serwisowymi. Ktory silnik bardziej byscie polecili? Na co zwrocic uwage przy zakupie? Co sie psuje i najwazniejsze - jakie sa srednie spalania przy normalnej jezdzie. Wczesniej jezdzilem BMW 530d E39 automat, wiec poczuje przesiadke w wielkosci. Auto zmieniam z celow praktycznych, jestem kawalerem i nie potrzebna mi duza limuzyna. Na E39 nie moglem narzekac, na prawde dobre auto, jednak teraz moje serce jest przy coupe E46;) Mam zlacze diagnostyczne i INPE w razie czego - troche doswiadczenia nabralem przy diagnostyce E39. W ogole warto kupic ten model czy jestescie w stanie polecic lepszy siliczek? Interesuje mnie auto do 28.000zl. Bede wdzieczny za wszelkie uwagi i sugestie.

Witam, Mam pytanie, a mianowicie czy jezeli poszycie skorzane fotela jest takie same to czy skory przed liftem (1997) beda pasowaly do wersji po lifcie (2003). Czy gabki beda sie ladnie ukladac, czy tez rozmiary gabek byly rozne? Interesuje mnie przelozenie samych poszyc skorzanych. Robil ktos cos takiego???

Tylnia kanape chcialem wymienic w komplecie, czyli nie zdejmowac skory i dac ze wszystkim. Roznia sie troszke, bo moja nie ma wytloczenia na srodku w oparciu. To znaczy ze zaczepy i mocowania kanapy w sedanie zalezalo od rodzaju kanapy? Bo sadzilem ze to bez znaczenia, wkestia tylko czy wersja ze skladanym oparciem czy nie. Ja slyszalem ze maty grzewcze wystarczy przelozyc, nie sa na stale przytwierdzone do skory.

Witam, Jak w temacie zastanawiam sie nad wymiana mojej skorzanej tapicerki na pochodzaca z innego auta. Mam fotele podgrzewane z pelna regulacja i pompowaniem. Niestety sa zaniedbane i chcialbym wymienic, wiec tu jest moje pytanie. Czy mozna zmienic sama tapicerke, a podgrzewanie i stelarz ze sterowaniem zostawic? Podajac przyklad mam takie fotele - http://img203.imageshack.us/i/siedzenieobecne.jpg/ , a chce przelozyc skore z takich - http://img694.imageshack.us/i/siedzeniapl.jpg/ . Po prostu chce miec lepsze skorki, a zostawic elektryczne sterowanie i grzanie. Czy te siedzisko i oparcie mozna niezaleznie wlozyc na poprzedni stelarz i bedzie smigalo, czy jest to bardziej zlozony proces? Siedzisko i oparcie czarnego fotela maja inne przeszycia, czym jest to spowodowane? Nie spotkalem takich w E39. Grzanie to kwestia przeniesienia mat, tak? Wiem, ze jakies kostki byly inne w wersji przedlifotwej i poliftowej jezeli chodzi o podlaczenia foteli. Bede wdzieczny za wszelkie sugestie, uwagi, linki i materialy odnosnie tematu. Pozdrawiam.

Hmmm... A czy Ty czasem nie piszesz o czujniku z przodu? Z przodu mam zamontowany jak trzeba wlasnie w ten sposob ktory opisales. Mi chodzi o czujnik z tylu, nie wiem czy to nie bedzie czasem blaszka nr 10 i lacznik nr 13.

Witam. Zajalem sie tematem xenonu, bo swieca nisko. Po przejrzeniu szeregu tematow dowiedzialem sie ze sa dwa czujniki od poziomowania xenonu w E39, a mianowicie na przednim i tylnim wahaczu. Na przednim czujnik byl, nie dzialal, wiec go wymienilem. Na tylnim wahaczu nie ma czujnika ani zadnego sladu po nim, jedynie znalazlem wiazke. Kupilem uzywany i teraz pytanie - gdzie go zamocowac? W prawdzie od czujnika wychodza jakies mocowania, ale chyba sa niekompletne albo nie wiem co. Numery czujnikow sie zgadzaja w kazdym razie, wiec jest on do mojego modelu. Dodam ze xenony mam w oryginale, tak wyjechalo z fabtyki, nie jeste to zadna dokladka. Dysponuje ktos jakims zdjeciem jak to powinno byc zamocowane na tylnym wahaczu lub czym co moze mnie naprowadzic? Ewentualnie gdzie moge kupic te mocowanie? Co do przedniego czujnika tez bylbym wdzieczny za zdjecie w celu upewnienia sie, ze jest dobrze zamocowany. Z gory dziekuje za pomoc, pozdrawiam:)

Witam serdecznie :) Przegladajac pamiec sterownika silnika i skrzyni biegow natrafilem na nastepujace bledy Trzy w silniku: 1. http://img696.imageshack.us/i/silnik1.jpg 2. http://img714.imageshack.us/i/silnik2.jpg 3. http://img97.imageshack.us/i/silnik3a.jpg Jeden w skrzyni biegow 1. http://img145.imageshack.us/i/skrzynia1.jpg Bylbym wdzieczny za wyjasnienie co one oznaczaja, nie chce aby z czasem wyszlo cos powaznego z tego. Moje auto to BMW E39 530d Automat 03'. Z gory dziekuje za pomoc :)

Dzieki wielkie za odpowiedz:) Mimo wszystko kupilem uzywane Webasto z E39 po lifcie (sa inne niz te przed liftem), wymienilem i... tu mam kolejne pytanie. Facet u ktorego wymienialem Webasto (zajmuje sie bezposrednio tylko Webasto w autach) podlaczyl je bezposrednio do kompa, odpalil, zdiagnozowal i wszystko dzialalao bez zarzutu (juz podlaczone do auta). Wczesniej odblokowalem sobie funkcje dogrzewania wnetrza pojazdu (sam NCSem) i z przycisku mi nie dziala. Nie dziala tez jak silnik jest zimny. Gdy odpalam w INPIE webasto wszystko dziala, slychac pompke, spod auta idzie bialy dymek itd. Ktos mial moze taki problem? Bo wychodzi jakby auto nie widzialo tej instalacji, aczkolwiek w INPIe nie wywaal zadnego bledu itd. Jakies pomysly?

Witam, tak jak w temacie. Czy webasto z X5 pasuje do E39? Ktos robil taka przekladke? Chodzi mi o wersje Z/C, mam BMW E39 530d po lifcie. Bede wdzieczny za sugestie i wskazowki.