ukanio328i

Całkowicie normalne i w większości aut tak jest, prosta zasada działania mechanizmu różnicowego. Możesz sobie kupić most z blokadą 25% wychodziły takie w bmw ale koszt to około 1000zł.

Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum. Odświeżę temat po 3 latach, mam dokładnie takie same objawy przekręcam kluczyk na zapłon ASC gaśnie po odpaleniu od razu się zapala, ABS działa. Stało się to po odkręceniu przepustnicy bo chciałem się dostać do krokowego odkreciłem najpierw te małą przepustnice (ta od ASC) ale okazało się ze i tak mało miejsca jest, wiec odkręciłem przepustnice drugą od kolektora ssącego. Po złożeniu wszystkiego lampka się pali. Macie jakieś doświadczenia z tym związane, pomysły co zrobić? Pozdro PS: Auto e36 328i 1996 sedan