Adrian.Ptak

CZE. Jesli olej ma konsystecje wody to znaczy ze cos go rozrzedzilo a jedyna substancja zdolna do tego jest bezyna , (POWACHAJ olej na bagnecie). Niechce cie zalamywac ale jest tylko jedna droga ktora paliwo moze dostac sie do oleju , pomiedzy scianka cylindra a tlokiem.

Wlasnie to jest cos czego nie kumam co oni maja z tymi konsolami do gier w autach. :think:

Pewnie, z tego co wiem GTR jezdza tylko po torach wyscigowych a nie po naszych ulicach.To sa bolidy nie dopuszczone do ruchu. Chyba ze sie myle i smigaja, niejestem specem w tej dziedzinie.

Spokop okreslenie .Mam pytanko ile M3 widziales w zyciu ze pozwalasz sobie okreslac je mianem zwyklych.A co tam jest napisane to ja wiem dokladnie , ale moze ty powinienes poczytac dokladnie. Pozdrawiam A i calkiem zapomnialem jak juz cos to Orginalne ospojlerowanie od GTR wykonane z wlukna weglowego

CUDENKO :jawdrop: , sprzedaja bo niestac ich na ubespieczenie i utrzymanie bestji. Mozecie sie smiac ale ubespieczenie tutaj to koszmar. http://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-GTR-project-race-car-Need-For-Speed-Hero-Car_W0QQitemZ4611613276QQcategoryZ9837QQrdZ1QQcmdZViewItem

Witam wszyskich milosnikow BeeMeK. Posiadam E 34 520i z 1995. jest to moje pierwsze BMW i jestem zachwycony. Szerokiej drogi.

210 tys. mil co daje jakies 336tys. km. Autko kupilem od pierwszego wlasciciela , przez cale swoje zycie autko serwisowane w serwisie BMW. Gosc ktowy sprzedal mi to autko oddal mi wszystkie rachunki, z ktorych wynika ze przez te 10 lat jedyna naprawa wybiegajaca poza czynnosci serwisowe byla wymiana stacyjki. Ja autko mam od 6mcy i jedyna naprawa to wymiana termostatu w zeszlym tygodniu , przy okazji wymienilem visco na nowe. Pozdrawiam