berka

witam. powoli koncze zberac fundusze na swap 1.8is z e36 do e30. i teraz pare pytan :) auto juz mam e30 coupe 88r z silnikiem m10b18. co z tego silnika zostanie? skrzynia kolo zamachowe podejdzie? reszta raczej nie. slyszalem ze w e36 byly silniki m44 i m43? (m42) nie wiem dokladnie. m44 maja podobno ews i jest z tym problem . wiec pewnie ten starszy silnik. pasuje on plug&play na lapy od silnika m10? jak myslicie co zrobic zeby samochod byl jak najszybszy i dobrze zbieral. jaki wał jaki dyfer itp co dokladnie potrzebuje z silnika 1.8is? sam silnik komputer przepływke kolektor wydechowy ssacy itp? jeszcze cos? czekam na szybka odpowiedz i pozdrawiam

tez to miałem. musisz zdemontowac zerary i odpiać biała wiązke. uwierz mi jak ja tak zrobilem wskaznik paliwa zacząl mi dzialac jak twój wskaznik temp. i tez tak skakał i jak raz skoczył na 60l i jezdze juz 3 tydzien i wahy nie ubywa :twisted:

sprawdzilem niby wszytsko ok ale zauwazylem ze przy włączonym zaplonie nie swieci przełącznik od gazu a powienien swiecic. jest mozliwosc ze powiedzmy uszkodzilem jakis kabel od tego przełącznika i samochod został na gazie ale nie dziala przez ten przełącznik i na benzyne tez nie da sie przełączyc?? troche to zagmatwane :P czy powienien automatycznie przełączyc sie na benzyne? iskra jest swiece tez zalane wiec i prąd i paliwo dostaje , Dziwne

Witam . Niedawno zdemontowalem ze swojej e30 325i komputer obc 2 i instalacja itp itd caly komplet. Postala kilka dni w garazu probuje ja odpalic nawet nie keci. Pomyslalem padl akumulator i tak rzeczywiscie bylo . Naładowalem go wkladam odpalam i nic . Kręci dobrze ale nawet nie chce załapac. Jakby nie dostawala paliwa ew gazu bo i na tym i na tym nie pali. Wiecie moze co to moze byc? moze obc za cos odpowiada i teraz bede mial problem? czy da sie go normalnie zdemontowac zeby auto jezdziło? czekam na odp dzieki