krecik04

Cześć, odpuściłem temat :( Przestraszyliście mnie tym przebiegiem. Oglądałem 520 - ki na allegro i faktycznie, te z przebiegiem ok 200-250 tys. km. miały wnętrze bardzo świeże... Więc tamta mogła mieć więcej niż 90 tys. km. Pozdrawiam i dzięki za pomoc! :)

Moje auto ma teraz ok 12 tys rocznie :) Duzo jezdzilem po autostradach, bo pol roku studiowalem w niemczech a w polsce bylem co miesiac :wink: Pozniej na uczelnie 20 km w jedna strone i poza warszawe 20 km. prawie dzien w dzien :wink: Przez ostatnie 2 lata praktycznie nie jezdzilem bo pracuje w centrum i wyszla srednia 12 tys km rocznie :) Jeszcze wazna sprawa, ze za granica (niemcy, szwajcaria itp.) komunikacja miejska jest idealna + swiadoma ekologia i w wiekszych miastach ludzie nie uzywaja tak samochodow. Takie jest moje zdanie :) Podrawiam! Jutro moze sie przejade tym BMW to dam znac jak odczucia :) Ale raczej bede staral sie posluchac zawieszenia. Polosie i stuki wychwyce, ale jak sprawdzic czy z mostem jest wszystko ok? Wyje jak jest awaria?

W sumie masz racje, to ja chce, aby na mojego trafil ktos, kto o nie zadba i bedzie w stanie dac dobra sumke :) To jezeli nie chcesz spotkac w przyszlosci swojego ukochanego auta zaniedbanego, to radze sprzedac poza swoje miasto zamieszkania. Najbradziej boli jak widzisz swoje ukochane auto, ktore jest zaniedbane przez nowego wlasciciela. Pozdrawiam!

Uwiezcie mi ze jezdzilem autem ktore ma 200 tys. km a te BMW wyglada na 90 tys. km. Biegi jak w maselko, zero luzow, optycznie idealne :) Pozdrawiam!

Wycena samochodow to jest bardzo delikatny temat :wink: bo teoretycznie samochod jest wart tyle ile ktos jest w stanie zaplacic :wink:

Uwierz mi, że też byłem sceptycznie nastawiony :wink: ale po obejrzeniu, stwierdziłem że jest to możliwe... Zero śladów zużycia wnętrza...Fotele, pedały, kiera itp. No i auto kosztuje ok 9 tys. PLN także niezbyt mało jak na ten rocznik :wink: Pozdrawiam!

Dzięki wielkie za szybką i wyczerpującą odpowiedz :) Samochód jest raczej bezwypadkowy, wszytskie lampy oryginalne itp. Zajrzałem pod maske, to zero wycieków, silniczek chodził pięknie. Wnętrze idealne, fotele nie wysiedziane nie poprzecierane. Kierownica skóra i gałka minimalne ślady, ale dosłownie minimalne. Deklarowany przebieg auta to 90 tys km... I samochód wygląda na tyle... Pozdrawiam! --------------------- EDIT: A łańcucha rozrządu się nie wymienia tak jak w mercach?

Witam wszystkich serdecznie! Jest to mój pierwszy post także proszę o wyrozumiałość :) Od jakiegoś czasu nie jestem zadowolony ze swojego auta (Hyundai Getz rok 2004)... Nie to że się psuje, czy dużo pali, ale po prostu jest nudny... Hyundaia kupiłem jak byłem studentem i głównie zależało mi na bezawaryjności i małym spalaniu, gdyż wcześniej jeździłem 14 letnim Peugeotem 106... Którego awarie spędzały mi sen z powiek... Hyundai sprawdził się w 100% pod tym względem. Niestety, a może stety, nie używam już samochodu tak jak kiedyś, pracuje w centrum więc dojeżdżam tylko do metra bądź autobusu, a w lato jeżdże skuterem. Wobec powyższego postanowiłem, że mogę sobie pozowlić na kupno czegoś bardziej klasycznego... Znalazłem piękne BMW 520i z 1991 roku w wyśmienitym stanie wizulanym, zero korozji, wnętrze idealne. Samochód nie jest zagazowany i wydaje się że minimalny przebieg deklarowany przez sprzedawce na prawde jest realny... Po odpaleniu silnik chodził równo, a obroty nie falowały. I tutaj pytanie do Was, co powinieniem jeszcze sprawdzić przymierzając się do kupna takiego auta... Dodam że auto ma 19 lat... - Czy ten silnik 2.0 150 KM jest na pasku czy łańcuchu? - Czy droga jest eksploatacja? Np wymiana klocków, tarcz itp? Ile kosztują mniej więcej przeglądy z wymianami filtrów, płynów itp? - Czy ten model ma jakieś bolączki i "błędy konstrukcyje" jak np w mercach w124 ekologiczne wiązki kabli itp? Na co trzeba zwrócić uwage? Mam możliwość podjechania na stacje diagnostyczną, czy to wystarczy żeby stwierdzić czy auto jest warte kupna? Z góry dzięki za pomoc! Pozdrawiam :)