Rafi1920

Skrzynia wymieniona, nastała cisza :mrgreen: Dziękuję wszystkim za chęć pomocy, to dzięki wam również doszedłem do problemu :cool2:

No to teraz Panowie przyszedł czas na konkrety... Odkryłem że: Auto stuka sobie i stuka... Po wciśnięciu sprzęgła cisza... Puszczam sprzęgło stuka... Po wciśnięciu cisza... Co to może być? Łożysko oporowe czy łożysko skrzyni?

Dziękuję wam za rady, jak najszybciej postaram się to przeczyścić ;)

Witam! Od niedawna zauważyłem że nawet gdy moje auto ma wyciągnięty kluczyk i wszystko co tylko się da wyłączone, z panelu klimatyzacji słychać dziwny dźwięk. http://wyslijto.pl/files/download/6u19pjlwhj Tu kilku sekundowy plik, odtważajcie śmiało - to nie żaden wirus :P Proszę o podpowiedź co to może być, boję się że pobiera mi to prąd.

Niestety to nic nie dało. Kolejną rzecz zauważyłem, silnik stuka tylko wtedy gdy faluje i ma bardzo niziutkie obroty. Tak jak by jeden cylinder czasami iskre gubił.

Witam! Mam problem, coś stuka w komorze silnikowej i nie wiem czy to sam silnik czy jakaś część "obok". Silnik to 2.5 benzyna - Stukot wydobywa się głównie gdy auto sobie chodzi na wolnych obrotach i stuka na zasadzie że puknie, cisza i znowu sobie pojedynczo puknie znowu cisza itd (mniej więcej co 2-4 sekundy... Obroty nie mają wpływu na częstość pukania, ale niestety puknięcie przy otwartej masce jest dośc słyszalne. Co to może być? Pomocy.

Odświeżę temat, ponieważ czytam opinie o felgach hamond że są do dupy. Sprawa u mnie wyglądała tak, kupiłem owe felgi wszystkie proste używane za grosze. Byłem przekonany że jest to chińskie badziewie które się rozwali przy pierwszych lepszych dziurach. Dzisiaj miałem nieprzyjemną sytuację zajechania mi drogi po czym musiałem uciekać na krawężnik. Uderzyłem kołami z całej siły co skończyło się rozcięciem opon nawet, felgi zaś przeżyły... Tylko jedna się wygięła ta która dostała największy strzał. Jednakże okazuje się że bez problemu można ją wyprostować. Śmiem po dzisiejszej przygodzie twierdzić, że owe felgi wcale takie złe nie są ...

Prawdopodobnie mam katalizator. Bynajmniej mam tą puchę, ale nie wiem czy czasem nie jest pusta.

Witam! Mam problem ze swoim autem. Dane: BMW e36 - m40 - 1.6 - 1992r Problem polega na tym, że auto chodzi idealnie na postoju i przy normalnej jeździe, ale po dodaniu gazu gdzieś koło 4,5 - 5 tyś obr. Niezależnie czy w ruchu czy na postoju, auto nagle zaczyna chodzić jakby nie na wszystkie gary i obroty spadają... Musze szybko ruszać pedałem, żeby nie zgasło. Potem przez dwie, trzy sekundy chodzi jak traktor i wraca wszystko do normy. Dzieje się tak na gazie, oraz benzynie. W czym może być problem? Panowie, potrzebuję waszej pomocy! Pozdrawiam!

Gaz zwykły

Przepraszam za dwa tematy, jeden mi sie nie pojawiał i myslalem że go nie wysłalo. jeśli chodzi o sondę, auto bylo podlączone pod kompa, pokazalo że jest uszkodzona ale powiedziano mi że przy gazie, zawsze bedzie tak pokazywało..

Witam Panowie! Krótko i na temat... Mam problem ze swoim autem, o tuż zakupilem je całkiem niedawno. Okazało się że jego spalanie w przeliczeniu na pienidze to: 20zł gazu - 40km 20zł benzyny - ok 15-20km Co może być problemem? Porsze o pomoc bo kupilem 1.6 dla oszczedności a nie dla lania co chwile.. \ Pozdrawiam!

Witam Panowie! Krótko i na temat... Mam problem ze swoim autem, o tuż zakupilem je całkiem niedawno. Okazało się że jego spalanie w przeliczeniu na pienidze to: 20zł gazu - 40km 20zł benzyny - ok 15-20km Co może być problemem? Porsze o pomoc bo kupilem 1.6 dla oszczedności a nie dla lania co chwile.. :duh: \ Pozdrawiam!

Witam! Mam problem ze swoja bumą. Polega on na tym, że: -Wskaźnik temperatury po odpaleniu szybko leci na czerwone pole -Lewy wąż jest tylko delikatnie ciepły -Parownik od gazu zamarza Na dniach wymieniłem termostat na nowy, mimo tego że poprzedni otwieral sie we wrzątku, ale to nie pomogło. Nadal auto zachowuje się tak samo. Płyn który jest wlany, jest do -35 stopni. Może po prostu źle odpowietrzam auto? Robię to tak: -Zalewam płyn pod korek -Otwieram odpowietrznik na chłodnicy -Odpalam auto i czekam aż płyn zaczyna lecieć po czym zakręcam Słyszałem coś o odpowietrzniku na obudowie termostatu, ale to tylko jedno wyczytałem, inni o tym nie wspominają. Mam coś z nim robić czy nie? Poza tym może ma ktoś jakieś pomysły co może się dziać? Proszę o pomoc, auto uziemnione a ja go potrzebuję. Pozdrawiam!

Czujnik temperatury raczej odpada... Przy -6 zaczęły mi węże zamarzać oraz gaz. Wyciągnąlem termostat, ten we wrzątku otwiera się na niecały cm i strasznie powoli. Możliwe że to on jest przyczyną? Nie założylem jeszcze nowego bo na dworze wlasnie jest -13...

Z problemem sam sobie już poradzilem... Wszystko zaczęlo coraz bardziej tłuc, więc wjechałem jak najszybciej na kanał z narzędziami i moja reakcja byla taka :duh: Wał wisiał na podporze i lączniku, na niczym innym! ktoś coś tam grzebal i zapomnial śrubek przykręcić :mrgreen: Po ich przykręceniu jak reką odjął, wszystko ladnie pięknie się kula :) Pozdrawiam

Tyle że wiem jak potrafią bić koła, ponieważ miałem wiele aut. Jednak z takimi drganiami jak tutaj, pierwszy raz w życiu się spotykam. Zrobię tak jak kolega pisze, pojadę na kanal i zobaczę ten wał.

Witam ! Mam problem ze swoim autem, od jakiegoś czasu przy ruszaniu czasami coś puknie, a przy rozpędzeniu w pewnym momencie zaczyna cale auto się trząść i przy jakiejś tam prędkości wszystko się uspokaja... Co może być problemem? Słyszalem o jakiejś podwieszce czy podporze... Pomoże mi ktoś z tym problemem? Pozdrawiam! _______ Następnym razem proszę poprawnie zatytułować temat, bo inaczej zamknę bez mrugnięcia okiem. mattiss

Obecnie mam 1.6.... Ta z awataru i opisu to 1.8, niestety auto miało uszkodzoną sonde labda i nie potrafił nikt do tego dojść, nawet komp nie wykrywal auta, po czym sprzedałem i kobieta mnie uświadomila że tylko to wymieniła... Ale cóż, zdarza się. Wracając jednak do mojej obecnej, podążę według wskazówek i zobaczę jak to tam wygląda, od razu jednak mogę powiedzieć że rura o której wspominasz, która powinna być ciepła, jest zimna... :) Odpowietrzać umiem doskonale, odpowietrzałem już 3 swoje bm-ki, (ta jest trzecia) i zawsze wszystko pomyślnie ;) Zawsze temp była na środku, jednak ostatniej to nie wystarczyło :mrgreen: Może to jest ważne, lub nie... Ale minęły trzy godziny od zalożenia tematu, a temperatura po przekręceniu kluczyka (nie odpalalem auta) pokazuje że jest na środku... Czyli wychodzi na to że po 3 godzinach temperatura spadła zaledwie na środek hehehe.... Nie wspominając już o tym że samochód stoi pod gołym niebem a temperatura to zaledwie 2 stopnie...

Ok, dzisiaj albo na dniach jakoś, postaram się wymienić termostat ;)

Witam! Mam problem ze swoim autkiem, które kupiłem wczoraj... Nie zauważylem przy kupnie, że po odpaleniu, wskazówka sobie brnie na czerwone pole tak po prostu. W ciągu 5 min, wskazówka jest na czerwonym.... Pomyślałem ze może auto jest zapowietrzone, więc próbowalem odpowietrzyć, ale na nic się to zdało... Ciekawostka jest taka, że jeden wąż (prawy) się nagrzewa, jednak drugi (lewy) jest zimny... Co może być roblemem? Proszę o pomoc bo nie mam pojęcia. Wydaje mi się że czujniki temperatury były wymieniane, ponieważ w bagażniku takowe znalazłem :mrgreen: Proszę o podpowiedzi... Pozdrawiam!

http://allegro.pl/obudowa-termostatu-termostat-bmw-5-e34-e-34-2-0-12-i1529053997.html#gallery Taką samą dokładnie posiadam.

No właśnie nie sprawdziłem bo nie zdążyłem. W razie co mam jeszcze trzeci, tylko czekam aż spawacz odda obudowę.

Płyn orlenowski petrygo, owszem mam ogrzewanie. Wyminiłem termostat, lecz niestety nie miałem jak sprawdzic ponieważ przy obudowie termostatu, urwał mi się taki cypelek... Ogólnie to nim leciały bąbelki... Dałem już to do spawacza aluminium, ale chciałbym wiedziec, czy to mogłaby byc przyczyna całej "akcji" ? Pozdrawiam!

Ok panowie, dzisiaj z rana wymienie termostat i zobaczę co się będzie działo. Co do pytania kolegi, szczerze to nie jestem teraz pewien, ale prawdopodobnie wszystkie są ciepłe, łącznie z tym co idzie do chłodnicy, temperatura na czerwonym a woda w samej chłodnicy zimna...