Caroline

U mnie również 6 i wszystko podpisane - auto z 97r

A więc po zmianie poduszek pod silnikiem jakby wszystkie objawy zniknęły,lewarek biegów drży minimalnie, zmiana biegów następuje dużo płynniej nie występują szarpnięcia jak wcześniej. Jeszcze muszę tylko sprawdzić jak będzie zachowywać Się auto przy odjęciu gazu i ponownym szybkim wciśnięciu. Ale już i tak jest znaczna poprawa :cool2: mimo że te stare poduchy nie wyglądały na zmęczone jak mówił mechanik

A więc dzisiaj sprawdzałam jak bierze sprzęgło i wydaje mi Się że jest dobrze, tzn. gdy wcisnę do końca pedał :lol: załacze bieg i powoli puszczam to auto zaczyna ciągnac do przodu gdzies tak po około 4-5cm od dolnego położenia, nie w połowie czy na końcu. Dziś rozmawiałam jeszcze z mechanikiem i mówił że jak sprawdzał moją dwumasę to porównywał ją z innego E39 gdzie była w gorszym stanie, większy luz miała ale nie było objawów szarpania. Wstępnie ustaliliśmy że w najbliższym czasie zmieni poduszki silnika i wtedy zobaczymy czy coś pomogło. dziękuje za pomoc i zainteresowanie tematem :cool2:

u mnie tez jest podobnie, ale jak dodam i puszcze gaz kilka razy to tak jakby coś Się za mną ciagneło i szarpie. Wykonałam telefon do tego mechanika żeby zaczerpnąc trochę info i oto co mi powiedział: 1.auto nie posiada katalizatora :?: 2.tuleje pływające wymieniał mi jakieś pół roku temu, założone firmy Febi 3.przy ostatniej wizycie jak zagladął do sprzegła to wymienił jakieś tam łożysko, ale reszta była Ok tarcze i koło 4.nie stwierdził luzów na wale napędowym, delikatny luz ponoć jest na przegubie ale nie aż tak aby go wymieniać 5.poduszki silnika i skrzyni całe, nie widać żeby były rozerwane - ale podobno czasem to mylące nie wiem jakich hałasów Sie spodziewać?? sprzęgło raczej chodzi normalnie z delikatnym oporem, nie wpada do końca ot tak sobie a jak jest z tym braniem to dokładnie sprawdzę jutro

tak auto jest ze skrzynią ręczną :D co do koła to mechanik równiez je sprawdzał i nie wykazywało oznak zużytego bo sprzegło równiez było sprawdzane jako pierwsze. a czy te poduszki da Się ocenić wizualnie bez rozbierania itp.

Witam Panowie! a więc na początku dodam że od dłuższego czasu tropiłam podobne tematy na forum zanim zdecydowałam Się tutaj napisać, być może ktoś z was mi pomoże, gdyż ostatnio moje auto ostanio strasznie cierpi a objawy są następujące: 1. przy odpalonym silniku zarówno na postoju i podczas jazdy występują dosyć znaczne drgania dźwigni zmiany biegów 2. powolna zmiana biegu z 2 na 3 lub redukcja słychać jakby takie kliknięcie 3. przy puszczeniu gazu podczas jazdy i ponownemu wciśnieciu do podłogi następuje mocne szarpnięcie i czasem słychać taki metaliczny stuk może miał ktoś już z was podobne problemy?? auto było niedawno u znajomego mechanika który nie znalazł czegoś niepokojącego, sprawdzał cały napęd i wszystko jest dobrze, zawieszenie też dobre więc co może być przyczyną ww. dolegliwości :?: z góry dziękuję za pomoc :wink: