s1lesiu

Witam wszystko gra beatka smiga ale ostatnio z nienacka zaczelo cos trzeszczec w zawieszeniu tylnim po prawej , szegolnie na nierownosciach !!np na progach zwalniających?? jakby jakas blacha pekla i ocierala sie o siebie tak to brzmi!! nawet stając na haku i bujając autem slychac troche! od spodu wszystko wygląda ok gdzies przenosi sie i ciezko zlokalizowac co to ????moze ktas tak mial ??

to bylo pytanie a raczej utwierdzenie si ew przekonaniu czy tak ma byc??? :wink:

witam panowie przedstawie objaw : maszyna na 3,4,5, biegu ponizej 1000-1200 obrotow nie ciągnie redukcja daje efekt i wtedy idzie jak szalona:>czy ta turbodziura to normalne ??? czy turbina do wymiany??? dodam ze zakopci na czarno ale tylko przy naprawde wysokich obrotach wiec mysle ze to normalne :> jakies sugestie??

troche czsu uplynelo no i troszke si edowiedizalem i pokąbinowałem tylna wycieraczka nie dzialala bo silniczek os spryskiwacza tylni mial przebicie i wywalwl bespiecznik !!!(opanowane) a problem jest z centralnym mianowicie przy zamykaniu raz przekerece kluczykiem zamknie i otworzy dopiero za drugim razem zamyka !! po zamknieciu i otwarciu tylna klapa nie dziala dopiero jak otworze ją skluczyka zatrzasne to juz dziala klapa i szyba zamykanie z kluczyka w klapie tez lapie za drugim razem ! czyli wyglada jak by centralny otwieral auto a nie odblokowywal tylnej klapy co moze byc ?????

wykrec przedni silnik obróc go pare razy i zamontuj i bdzie git

jesli to srubz a nie kolki to wykręc a jak kolki to wyciągnij albo zaklej i problem z glowy :cool2:

Witam szukalem na forum w tematach ale nie znalazlem nic na temat mnie meczący a mianowicie: ładowalem aku w swojej becie no i chcialem przewietrzyc po oparach ale nie pomyslalem ze szyber mogl zamarznąc :mad2: efekt tego wszystkiego taki ze 2 godz w gararzu spedzilem na domykaniu go !!!! ale to nie wszystko!! element łączący przedni szyber z szyną z lewej uległ uszkodzeniu !! taki dolew w kształcie trójkąta na dole trzyma sie szyny a u góry szyberdachu , szyna oparła sie o tylni szyber blokując jego otwieranie! czy da sie cos takiego dokupic i jak sie zabrac do wymiany i jak cofnąc tą szyne w prowadnicy ?? moze ktos bawił sie z naprawa szybra?? pewnie ten element tylko na autozłomie sie kupi?? musze to zrobic bo mnie roznosi pół nocy nie spalem tak sie przejolem!! :cry2: pomocy chlopaki moze jakis schemat

znalazlem inne kolory ale nie ma na nich napiecia i podlączenie czujnika pod nie nic ie daje pod kierownica jest wtyczka wlasnie z kolorami jakie powinny byc ale nie ma drugiej by do niej wtyknąc :>

wypoleruj jeszcze te male ranty tam gdzie srubki a gwiazde pomaluj najlepiej na czarno :> i bedzie git za duzo zakamarkow zeby polerowac gwiazde!! ale efek by byl powalający :twisted:

pogrzebalem na innych forach i doszedlem do wniosku ze ten fioletowy i brązowy nie od tego są zeby sie nie denerwowac podłączylem czujnik besposrednio do obc i wyprowadzilem do komory silnika za zderzak i tyle napiecie na przewodach z obc okolo 2,25V a na przewodach w komorze fioletowy i brązowy zero nad pedalami jest wtyczka biala w pionie ale nic do niej nie jest podlączone i brak drugiej by podlączyc sprawdzilem przeplyw pra do tych w komorze i nic poprostu olalem trmat i wykonalem sam instalacie i jest git pozdro

namierzylem juz wteczke ale po podpieciu czujnika nic sie nie zmienia kolor przewodow to brązowy i fioletowo-niebieski ????nic innego tam nie ma !! wyciągalem obc zeby zresetowac i dalej nic!!czy na tych przewodach powinno byc napiecie????czy jest jakies zabespieczenie czujnika jakis bespiecznik??porosze o pomoc bo juz mi brak pomysłów!! co moze jeszcze byc?komputer mam niepelny, ten z data godziną temp i memory, moze wiecie ktore piny są do czujnika ??

i dziala???? jaki kolor kabli do czujnika masz????

zakupilem czujnik oczywiscie nieoryginalny!! i po podlączeniu nadal -30 pokazuje czyli nie dziala mam luzna wtyczke z lewej strony jeden przewod fioletowy ??? podajcie kolory przewodow jakie u was dochodzą do czujnika:> zimno jest i na szybkiego podlączylem by sprawdzic i lipa nadal nic!! co moze byc przyczyną??? czy ma znaczenie polaryzacja przewodow?? na czujniku ktory kupilem sa dwa czarne!

ja tez sie podlącze :> kupilem tds 95 touring i wlączam przyscik swieci kontrolka od klimy nie widac spadku obrotow wiec sprezarka nie dziala ??i nie moge obiegu wewnetrznego włączyc?? czy to jakies zabespieczenie??napiszcie cos wiecej wymienie filtr kabinowy a klima na wiosne sie zajme "?

oto przepis bo nie lubie jak ktos sciemy pisze i technik z epoki kamienia łupanego uzywa!! macie czarno na bialym pozdro!

Włókniny firmy 3M specjalny uchwyt do tego jest srednica okolo 70mm kolor niebieski, do zdzierania lakieru jesli srodek chemiczny nie bierze a są takie lakiery zdzieranie mechaniczne wlasnie krązkami ceramicnymi o gradacji 220, srednica okolo 150mm na uchwyt z zepem, nieskie obroty ! wszystko na szlifierce Bosha 1400W z regulowanymi obrotami ceramika obroty na 2-3 stopien roloc 5-6 stopien!! filc polerski pasta zielona i jazda :>obroty okolo 12000/min ja mam zbudowana specjalna trike! tak ją nazwalem :>na silniku 3-fazowym i filc 50mmx300mm i ognia jesli nie dajecie rady lub sprzetu nie macie to zapraszam wykonam z rabatem :norty:

i wszystko!!

Pytanko czy maty grzewcze w lusterkach śa sprzezone z czujnikiem temperatury?? nie mam go!! pokazuje -30 i lusterka grzeją caly czas!! juz czujnik zamowilem mam nadzieje ze wszystko bedzie gralo i lusterka bedą ogrzewane tylko przy niskich temp:>

witam chlopaki zakupilem w tamtym tygodniu bete i mam troche roboty przy niej :> przeglądam forum i trafilem na ten post :> tak sie sklada ze zajmuje sie polerowaniem aluminium i felg samochodowych jak i motocyklowych:> nie chce robic jakiejs reklamy ale papierem sciernym i automaxem juz sie nie poleruje sa roznego rodzaju włókniny i krązki ceramiczne ale co bede sie rospisywal zobaczcie sami chcecie to podpowiem co i jak http://allegro.pl/polerowanie-felg-aluminium-s-line-bbs-i1327273042.html szukam odpowiednich felg do niej jak zapodam i wymuskam je to zobaczycie jak to powinno wyglądac :norty:

Mysle ze opanowalem sytuacje :> sprawa wygląda tak ; kable w klapie wszystkie dobre! dostalem sie do modułu pod siedzeniem bezpiecznik od wycieraczki spalony wymienilem i nic ,przednią steruje wlasnie podluzny moduł przekaznikow jest ich tam duzo zdjolem obudowe , z ksiązki wynika ze te przeazniki sterują wszystkim .centralnym,wycieraczki przod tył klapa i sprzyskiwacze przod tyl , po wlozeniu kasetki modulowej spowrotem klapa ozyla otwiera sie klapa i szyba :> wiec na bank to bedzie to :> podjade na autozlom moze bedą mieli taką bete w kombiaczu to na miejscu wtykne kasetke i zobacze jakie bedą efekty, jak bedzie wszystko dzialac to kupie, wymienilem dzis szklo leflektora bo bylo popekane chcialem wachacz tez ale okazalo sie ze piaste trzeba zdjąc a zeby to zrobic trzeba mniec klucz 46 :< i lipa! inaczej niedostane sie do nakretki ! zalatwie klucz i ciąg dalszy walki o doprowadzenie auta do stanu godnego bety :> a i jeszcze zbieznosc musze ustawic bo ciepie ją po jezdni jak ku... warszawską:> dzieki za info chlopaki zaczynam poznawac maszyne powoli :cool2:

sytuacja wygląda tak rozebralem platyki z klapy, sprawdzilem kable w subkach z lewej i wszystko ok "przedzwonilem" masowe te grube brązowe to minusy?? i przejscie jest ,odizolowalm izolaceje i tez kable nienaruszone!!!wszystko wyglada na sprawne , i ktos juz szukal tam przyczyny i nie znalazl bo zaizolowane bylo a koszulki na kablach nienaruszone , jak kupowalem samochod to lsaka powiedziala ze byla u elektryka i stwierdzil ze to komputer centralnego zamka padl !! i moze ma racje bo bo nawet jak zamykam auto kluczykiem to rygluje sie i odryglowuje dopiero za 2 razem sie wszystko zamyka ! a jak otwieram to otwiera tylko drzwi kierowcy a reszte po przekreceniu stacyjki kluczykiem??? co najsmiesniejsze lampy wsteczne dzialają a wycieraczka i spryskiwac juz nie !!jedyne co bylo przetarte to czarne osobne przewody , pewnie podgrzewanie tylnej szyby! oczywiscie nie dziala, prądu po wlączeniu podgrzewania w nich nie ma! czy bespiecznuki w komorze silnika po lewej to juz wszystkie?? Gdzie ten komputer od centralnego sie znajduje ???nie mam jeszcze ksiązki i nie wiem gdzie go szukac \ 2 pytanie gdzie filtr kabinowy bo nawiew slaby i smierdzi troche??:>jutro jak przerejestruje maszyne i bede mial cas to sprawdze wiązke w prawym słupku:>

laska od ktorej kupilem auto mowila ze na pocżatku elektryka w klapie dzialala po jakims czasie przestała gdzie bespieczniki do tego??

jesli chodzi o czujnik temp to chodzi ci o halogen przeciwmgielny??? mam zaslepki ale obok nich od wewnetrznej strony mam puste miejsca bez atrapy i kable na jakies halogeny wychodzą nawet opcja na desce jest przelącznika z tylnimi i przednimi lampami przeciwmgielnymi no i kontrolki sie zapalaja ?? szukam i patrze i wszystkie e34 mają wlasnie halogeny tam gdzie ja mam zaslepki a od wewnetrznej mają atrapy sa jeszcze jakies lampy obok przeciwmgielnych??? patrząc na uchwyty to jak by je ktos zapier....????:> Jesli chodzi o zmieniarke to nie bylo bespiecznika na kablu zasilajacym wlozylem rurkowy taki jaki powinien byc no i ozyla:> pelen magazynek plyt byl pewnie po wczesniejszym wlascicielu :>, sprawdza po przelączeniu na radiu i wyskakuje error , moze laser brudny??? a radio moze stare ale nie chce wymieniac wiec tak czy inaczej musze cos zrobic z ta zmieniarką w statecznosci kpie taką samą na allegro i juz:> wyciweraczka nie dziala czy bespiecznik odpowiadajacy za tylnąklape jest tam gdzie wszystkie po lewej stronie w komorze silnika czy jest jescze jakies miejsce gdzie sa bespieczniki??? ksiązke zapodam mam nadzieje ze tam jest cos na ten temat a czy da sie otwozyc ta szybe mechanicznie tzn w inny sposob niz elektrycznie:> dzieki za dopowiedz dzis troche posmigalem i podoba mi sie zalalem za 100zl i odziwo powoli ubywa ze zbiornika nawet bardzo powoli jestm mile zaskoczony:>

Witam wszystkich wczoraj zakupilem e34 w kombi od kobiety 2,5tds rok 95 mąz za granicą i widac ze kobieta sobie nie radzila :> z racji tego ze jeszcze nie zakupilem ksiązki do niej mam kilka problemow moze pomozecie je usunac :> 1.tylna klapa sie nie otwiera elektrycznie ani szyba tylko kluczykiem(pani twierdzila ze w warsztacie jej powiedzieli ze to wina matki centralnego zamka ktory w tej klapie sie znajduje)widzialem ze jest jaki wichajster w klapie kolo wycieraczi wyciągany do gory?? mysle ze to do dotwierania awaryjnego tylnej szyby??? 2.swieci air bag (i znowu kobiecie nagadali ze bespiecznik pod siedzeniem trzeba wymienic :>)bespiecznika tam nie wiedze tylko wtyczke do podgrzewania fotela i do air bagu ?????? 3.gdzie znajduje sie czujnik temperatury zewnetrznej bo pokazuje -30 pewnie spalony:>???? 4.tylna wyciraczka nie dziala i spryskiwacz tylni tez jakies bespieczniki??? 5. zmieniarka wyswietla error nie czyta plyt ??? To by bylo tyle szyberdachy dzialają troche zgrzytają ale chodzą :>, ogolnie auto pod spodem zdrowe na drzwiach troche rdzy ale z tym sobie poradze zawsze chcialem mic e34 w kombiaczu:>, ogolnie auto zaniedbane troszke ale za to skora w srodku jak marzenie :>czytam posty na forum ale jest ich ponad 180 stron:> troche zajmie mi to czasu ale mysle ze wiekszoasc usterek sam naprawie prosze o pomoc szczegolnie z tą klapą tylnią i czyba bo nawet plasiku nie moge zdjąc od spodu puki szyba zamknieta pozdrawiam :D