Czesc, Juz spiesze z pomoca. 1. Otwierasz kluczyk , zapewne masz klejone wiec cienkim nozykiem rozcinasz zdecydowanym ruchem obie polowki na linii klejenia. Bez obaw - nic tam nie popsujesz , kluczyki maja taka konstrukcje , ze nic nie wystaje w srodku i nic tam nie popsujesz. Rob to w rekawiczkach grubszych bo latwo rozciac palce. 2. Wyciagasz plytke i tam gdzie sa przyciski jedna strona lutu bedzie widocznie rozerwana, brak styku w wyniku upadku kluczyka to norma w bmw 3. Zabierasz zestaw do zegarmistrza lub elektronika zeby to zlutowal, 10zl i gotowe, sam nie lutuj, normalna lutownicw jest za duza i mozesz popalic. 4. Gotowe :)