Skocz do zawartości

program2000

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez program2000

  1. Dzień dobry, może uda mi się pomóc. Objaw pojawił się jak przyszły pierwsze chłodne dni? Komunikat "Drive moderately" itd. Kupić płyn do układu wspomagania i dolać po stronie kierowcy do zbiornik czarny przy szybie. Cała stabilizacja auta chodzi na tym plynie. Płyn powinien byc z symbolem CHF11s (lub zamiennik) Pozdrawiam
  2. Zgaszony silnik, odpinasz aku , odczekaj 10 minut i po sprawie. Mialem mase odkrecona pdzy aku i mi to wyskoczylo, skrecilem i po resecie problem zniknal. Generalnie brak jakiejs masy i komp swiruje.
  3. Czesc, Juz spiesze z pomoca. 1. Otwierasz kluczyk , zapewne masz klejone wiec cienkim nozykiem rozcinasz zdecydowanym ruchem obie polowki na linii klejenia. Bez obaw - nic tam nie popsujesz , kluczyki maja taka konstrukcje , ze nic nie wystaje w srodku i nic tam nie popsujesz. Rob to w rekawiczkach grubszych bo latwo rozciac palce. 2. Wyciagasz plytke i tam gdzie sa przyciski jedna strona lutu bedzie widocznie rozerwana, brak styku w wyniku upadku kluczyka to norma w bmw 3. Zabierasz zestaw do zegarmistrza lub elektronika zeby to zlutowal, 10zl i gotowe, sam nie lutuj, normalna lutownicw jest za duza i mozesz popalic. 4. Gotowe :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.