Skocz do zawartości

blachaxxx

Zarejestrowani
  • Postów

    975
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez blachaxxx

  1. Zmienialem wszystko w czerwcu

    Górne mocowanie amortyzatora Sachs (803 006) 2 105,82zł 211,64zł

    Górne mocowanie amortyzatora Sachs (802 549) 2 22,23zł 44,46zł

    Górne mocowanie amortyzatora Sachs (802 548) 2 20,86zł 41,72zł

    Tuleje/Silentblocki Sachs (802 547) 2 57,19zł 114,38zł

    Zestaw osłon i odbojników Sachs (900 126) 1 52,67zł 52,67zł

    Zestaw osłon i odbojników Sachs (900 134) 1 83,95zł 83,95zł

    Koszt wysyłki: 18,00zł

    Do zapłaty: 566,82zł

  2. Witam dzisiaj bylem na zbieznosci

    Zaczelismy od tylu lewe kolo ok prawe skonczyla sie sruba regulacji, zamowilem nowa podobno pomoze, przod jest tak zapieczony ze nie dale sie ruszyc wiec wymieniam drazki z koncowkami, martwi mnie kąt przednich kol czy da sie ustawiac

    Katy przy mocowaniu jest zabezpieczenie lecz ma ono wejscie na imbus czy je sie wykreca czy wybija ewentualnie wogole sie nie rusza?

    https://zapodaj.net/3b38738b13231.jpg.html

    https://zapodaj.net/96380c6b6a026.jpg.html

  3. Taki wpis z ASO

    12.04.11 - 8821 km - naprawa blacharsko - lakiernicza bez opisu

    E71 X6M 555KM 2010 rok

    VIN WBSGZ01080LM11916

    Sprzedający: Grupa AUTOREDUTA - oddział C.H. Reduta

    al. Jerozolimskie 148 - C.H. Reduta - 02-326 Warszawa, Mazowieckie (Polska)

    telefon1: 228821772

    telefon2: 228821773

    telefon3: 226164192

    Więcej informacji udzieli :

    Pan Łukasz Bolesta komórka: 609063746

    cytat z ogłoszenia:

    - samochód kupiony w Polskim salonie 07.2010r.

    - rok produkcji 2010

    - bezwypadkowy

    - nielakierowany

    - serwisowany w ASO

    koniec cytatu.

    Ze względu na powyższe zrzut z ogłoszenia oto_pl z 2017-01-15:

     

    5dd7c86f0a5c.jpg

     

    Ja wiem ze oni sprzedaja to auto ale co,ten wpis wnosi do tematu bo nie rozumiem za bardzo?

  4. Co moze byc nie tak, po przelaczeniu na manual biegi schodza tylko w dol domgory lewarek wogole nie reaguje, gdzie szukac usterki.

    I druga sprawa mam brak ladowania chwilowy tylko przy minusowych temperatturach i po odpaleniu po kilku minutach wszytsko wraca z ladowaniem do normy i na nastepny dzien przy pierwszym odpaleniu to samo. Zapala sie kontrolka akumulatora i informacja ze brak ladowania , za chwile wszystko wraca do normy , akumulator nowy z bmw kodowany etc.

  5. Waz dolny byl sparcialy mogl zasyscac powietrze , zakladam nowe weze i "kominek" na silniku, byc moze chlodnica jest kiepska chociaz jest ciepla na calej powierzchni. Objawy zaczely sie od tego ze jadac szybciej powiedzmy 160 silnik dostawal duza temperature wskazowka na czerwone pole, po zwolnieniu i wlaczeniu ogrzewania na maxa temperatura spadala odrazu. Jezdzac po miescie nigdy nie bylo problemu z temperatura wskazowka zawsze w pionie, sprawdzajac w ukrytym menu cos kolo 90*C.
  6. Pompa nowa, termostaty nowe, w ukladzie plyn, wentylator sie zalacza, po zmianie peknietego weza i przejechaniu kilku kilometrow inny waz napuchl na maxa wiec silnik byl mozna powiedziec zimny. Radiator masz na mysli chłodnice?. Uklad byl odpowietrzany po odkreceniu korka z tej malej dziurki normalnie lecial plyn.
  7. Mam problem z chłodzeniem silnika podczas jazdny np po autostradzie wskazówka wchodzi na czerwone pole, ostatnio pękł wąż od chłodnicy dolny po wymianie na nowy pękł wąż górny , mechanik nie wie co to może być. Czy takie objawy mogą być od uszcelki pod glowicą, auto raczej nie stracilo mocy itd.

     

     

    Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.