Skocz do zawartości

krzych6

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzych6

  1. Witam, dokładnie usterka wystąpiła przy 216 tyś. jak rozmawiałem z gościem od ASB w Mysłowicach (niby ma renome) w tej materii to w okolicach tego przebiegu kończą sie konwertery,w mojej starej ASB jak sie okazało olej nie był nigdy wymieniany (olej wyglądał jak ze starego przepracowanego diesla-czarny jak smoła),ja tego tez nie robilem bo słyszałem ze jak zmieni sie olej przy tym przebiegu a wczesniej nie byl zmieniany to moge dojechać skrzynie a nie miałem pewności czy poprzedni właściciel to zrobił,no ale suma sumarum i tak doznała wysiadki.
  2. Witam. posiadam e46 328 CiA nie wiem czy mój przypadek który ci opiszę może ci pomóc ,myślę że tak.Mianowicie zaobserwowałem u siebie podobne objawy co u ciebie zaczeło się dość niewinnie około 4 miesiecy temu zaobserwowałem lekkie falowanie obrotów podczas jednostannej jazdy na tempomacie falowanie występowało w zakresie obrotów 2000 do 2200 rpm.(podbijało o 200 rpm i spowrotem wracało i tak w kółko) nie było to irytujące ponieważ auto nie traciło mocy oraz przyśpieszenia poruszało sie z zadaną prędkością,w miarę upływu czasu falowanie zaczynało się nasilać i wachnięcia obrotami miały amplitudę 300-400 rpm na wyższych i niższych biegach z manualem oraz na D i SD,dodatkowo zaczeło temu toważyszyć dziwny odgłos stłumionego chrobotania (tylko i wyłącznie w chwili wachnięcia obrotami),więc niezwłocznie udałem się do ASO Sikora,tam oczywiście mistrzowie z bożej łaski,pozatym ze zgolili mnie na 172 zł orzekli ze przyczyną falowania jest uszkodzony czujnik wałka wydechowego rozrządu a tajemniczy i magiczny przydzwięk to kończąca sie pompa paliwowa,koszty naprawy oszacowali dokładnie na 2072 Pln,odpowiedzialem ze dziekuje postoję bo coś mi mówiło ze to lipa,w tym momencie zaczeła sie pielgrzymka po warsztach polecanych przez znajomych jak i ludzi z tego forum,trwało to 2 miesiace bo nikt nie umiał postawic trafnej diagnozy,ręce i nogi mi opadały jak slyszałem co mam wymienić (szkoda czasu na wymienianie rzeczy bo do nocy bym musiał pisać).No i w końcu znalazlem przyczynę walniety konwerter ASB,wymieniłem całą skrzynię wraz z konwerterem (ponieważ trafiła mi się w dobrym stanie a cenowo rewelacyjnie) wszystko chodzi dobrze już zapomniałem że mialem taką usterkę :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.