maniek jsy

Po pierwsze czy wymienilas DPFa na nowego , po drugie czy twoj mechanik zalogowal wymiane DPFa w sterowniku silnika ? . Jesli tego nie zrobil sterownik silnika chce zaincjalizowac wypalanie filtra DPF co za tym idzie zmienia kat wtrysku i ilosc paliwa , powietrza oraz EGR. Co moze powodowac rozne dziwne dzwieki. Jesli zalozylas uzywke moze ona byc zapchana i sterownik silnika uruchamia wypalanie .

Wg instrukcji serwisowej , w przypadku zapalania sie zoltej lampki przeprogramowac CAS najnowszym softwarem (obecnie ISTA 2.21.13) lub nowszym , w przypadku kiedy przeprogramowanie nie pomaga wymiana kolumny kierowniczej ktora to jest zintegrowana z blokada ( nie da sie kupic tylko blokady kierownicy). po wymianie nie jest wymagane programowanie lub kodowanie , jedynie skasowanie pamieci bledow zamka w CAS ( bez kasowania pamieci mozliwe pojawianie sie info o uszkodzeniu blokady kierownicy) .

Witam , przegladajc TISa nie ma nic napisane o regulacji pod dzwignia hamulca , krok pierwszy zwolnic zaczep samoregulatora na dzwigni hamulca recznego , krok drugi wyregulowac szczeki hamulcowe przy kolach , krok trzeci spiac zatrzask samoregulatora pod dzwignia hamulca recznego patrz krok pierwszy. I to wszystko . Powodzenia.