Kupiłem e30 325i po tuningu w Niemczech,miało wtedy wykres z hamownii na 190 koni.Wymieniłem po kupnie pasek rozrządu i nie jedzie juz jak dawniej.pasek ustawiony jest na fabryczne znaki.Auto nadal wkręca sie poza 7,5 tys obrotów ale np na dwójce nie jedzie już 115,tylko 90.Jaka może być przyczyna tego??Prosze o rade jeśli ktoś cos na ten temat wie.Dziękuje i pozdrawiam.
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.