Mam problem z czujnikiem w swoim E39. Temperatura skacze o kilkanaście stopni w gore i w dol a jak wjedzie się w kałuże to w kilka sek na -30. Nie jestem pewny na 100% czy to czujnik ponieważ dużo ludzi pisze ze jak czujnik pada to pokazuje -40 albo +40.
pod kolumna kierowniczy znalazłem niebieski przekaźnik po odłączeniu szyby przestały działać wiec podejrzewam ze to ten. jest on w jakiś sposób naprawialny? Czy to właśnie ten przekaźnik jest odpowiedzialny za to, ze szyba przy danym oporze przestaje być podnoszona(takie zabezpieczenie żeby nie spalić silnika)?
auto 91 rok. wiec moduł odpada.w którym miejscu jest przekaźnik? szyba nie ma oporów(sprawdzone) ostatnio jak zdjąłem boczek to smaru tam nie żałowałem :) spróbuje odłączyć akumulator na chwile. dam znać jaki będzie efekt.
Orientuje się ktoś gdzie znajduje się moduł elektrycznych szyb w e36 91-94rok? Mam problem z otwieraniem i zamykaniem szyby strona kierowcy, szyba opuszcza się i zamyka dosłownie o 2 cm po naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku.
9 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.