Gumiś

Kai to mam rozumiec, ze czy sie zapali, czy tez nie to i tak jest zepsute?? Czy moze tego nie rozumie. Jesli mozesz to wytlumacz to mi dokladniej.

ale to trzeba wymianic calosc,tzn te dwa zawory, bo jednego to chyba nie mozna

Posiedzialem troche i wszystko niby dziala jak nalezy z tym ze, jak ustawie oba na minimum. To ze strony kierowcy wieje letnie powietrze czyli tak jak ma byc, a od strony pasazeraz dalej jest goroce. Taka sytuacja jest z przodu jak i z tylu. Czyli tak jakby regulacja na strone pasazera nie dzialala, chyba ze to nie o to chodzi. Skoro jedna strona dziala to elektrozawory nie moga byc uszkodzone. Moze to byc wina przelacznika??

Zobacze czy da sie cos z tym zrobic. Jesli sie cos uda to dam znac.

3,5 rzadzi!!!!!!!!! ja jestem zadowolony z zakupu. A pali nieduzo wiecej ;P

nie wazne jak ustawione jest. Dam oba na minimum to i tak goraca jest jak w piecu martenowskim :). Moze to byc wina tegp jednego pokretla co przekreca sie bez zadnego oporu i nic w nim nie przeskakuje??

no ale jak oba pokretla sa ustawione na minimalna temp to i tak grzeje na maxa nic sie nie chce regulowac.

Jak chcesz cos kupic to faktycznie poszukaj na niemieckich stronach. JA w taki sposob znalazlem swoja 535i z 1990 r na prawie pelnym wypasie (brak klimy). Wszystko inne jest co bylo w modelach z tego roku. No i dodatkowo poprzedni wlasciciel to byl fan schnitzera i BMW serii M bo peeło dodatkow jest, a calosc kostet tylko 1500 euro

Mam taki problem z nawiewem, a mianowicie, niezaleznie jak ustawie pokretla ze skala temperatury (zaznacze ze nie mam klimy) to zawsze grzeje goraco. Na twarz wiadomo ze zimno, ale tym sie nie przejmuje. Chodzi mi o to ze nawiew na szybe i nogi zawsze jest goracy. Jedno pokretlo przekrece sie bez zadnego oporu, natomiast drugie ma opor i slychac delikatne pstrykniecie przy przekreceniu na maksymalna temp. Chodzi mi o to czy te pokretla sa padniete, czy moze w kabinie sa jakies czujniki sterujace ta temp i to one padly. Ktos wie co sie moglo stac??

mialem taki sam problem. Kiedys dotknalem termometr palcem i tez mi pokazywal -25 kiedy bylo +14. Wariowal tak przez miesiac a teraz juz wszystko samo powrocilo do normy

Wszystko zalezy od tego jaka masz instalacje. Ja mam zalozona ta z ustawianiem dawki przez komputer wpiety do sondy lambda, wiec gazownik widzial czy pracuje sonda na laptopie. Po zalozeniu instalacji w 2 tyg padla mi sonda i wymienilem na nowa i spalanie spadlo.

Mam 535i z 1990r. Ma przejechane dopiero 150tys. Ciezko w to ludzia uwierzyc ale to jest faktyczny przebieg. Pali mi w miescie 20l a w trasie przy predkosciach 140 - 180km/h 16l, jak go troche pooszczedzam to spalanie w trasie wynosi 14l.