pkirylcz

Dobrze by było. Nie pierwszy artykuł tego typu czytałem. Chyba im nie płacą, żeby oczerniać BMW. W raporcie awaryjności DEKRY ten silnik w X3 i E60 wypada bardzo dobrze, tylko, że.... DEKRA ma podział do 150 tyś. Czyżby zakładali żywotność do 150 tysi a później to samochód ma prawo się sypać?? Rozmawiałem z babką z BMW i twierdzi, że są mało awaryjne te silniki, no ale to nie jest wiarygodne źródło. Rozmawiałem znowu z kolesiem ze sklepu i pytałem się o części i chciałem porównać ceny dla VW i BMW. Orientacyjnie pompa wspomagania czy pompa wody. Powiedział, że BMW będzie dużo droższe, tylko, że w BMW się nie zepsuje, a w VW trzeba wymieniać regularnie z paskiem. Pozdr.

Nie mam VIN'u, ale na bank po lifcie. Rok 2008. Książkę serwisową też widziałem. Dobry pomysł zagadać kolesi z serwisu BMW. W sumie pracuję parę pięter nad centralą BMW w Warszawie, ale oni mają tylko biuro tutaj. Pytałem kolesia w windzie i odesłał mnie do dealerów, tylko, że na jazdę próbną nowym X3 nie mogę się doprosić już od ponad pół roku.

Przejechałem się jak najbardziej. Cholernie twardy, ale jak dla mnie ok. Nie szalałem. Dociągnąłem go do 140km/h, ale też spodziewałem się, że przy 2500-3000 obr. wbije w siedzenie. Dla mnie ta moc jest wystarczająca, tylko chyba bardzo ubogi egzemplarz oglądałem, i dlatego tak się zraziłem. Obawiam się trochę, że powyżej 150 kkm zacznie się sypać silnik, bo się naczytałem o awariach tego motorka. Już aż zacząłem się zastanawiać nad E61 525 a nawet w desperacji za czymś mniejszym typu AUDI A3 z 1,9TDI (mam taki w passacie i nic się nie psuje) albo 2.0 po 2007 roku, gdzie podobno usunęli wady konstrukcyjne.

Witam Wczoraj oglądałem ten samochód: http://allegro.pl/show_item.php?item=1750493455 Pierwsze wrażenie - żenuła. Zacznijmy od początku. Tak jak pisałem, jeżdżę passatem z 2003 roku, 140km diesel. Fotele w materiale/welur, klimatyzacja czyli taki lepszy standard. Z zewnątrz BMW nawet bardziej mi się podobało srebrne niż czarne, chociaż byłem za czarnym, ale cały dzień czytałem o przewadze koloru srebrnego nad czarnym itp i się do niego przekonałem. W środku siedzenia ze skóry, ale musiała to być jakaś eco skóra. Bardzo nieprzyjemna w środku. Fotel kierowcy średnio wygodny, brak regulacji pod lędźwiami. Wsiadając do środka nie czuje się grama luksusu. Bardzo ubogo wręcz biednie. Dowiedziałem się od sprzedawcy, że auto jest z Włoch. Dodatkowo aż zapytałem, czy polski kokpit tak samo wygląda - tak, to jest ten sam. Praktycznie bez dodatków - brak czujników parkowania, nawigacji Siadając z tyłu, pasażera poraża plastik jaki ma przed sobą z przednich siedzeń. Silnik Rzeczywiście nie porywający. Stary passat już lepiej się zbiera, a do tego bardzo klekoczący. Niby z nim było wszystko w porządku, bo książka serwisowa była bardzo zadbana, regularne przebiegi itp. Zawieszenie bardzo twarde. No i co teraz, drodzy koledzy i koleżanki, bo się nastawiłem na taką furę a tutaj taki zawód. Powiedzcie mi , czy wersja jaką oglądałem była kiepsko wyposażona, czy mam looknąć na inne fury, czy też taki jest standard BMW X3 z rocznika c.a. 2007-2008. Do tego wszystkiego naczytałem się o awaryjności silnika 2.0 177KM. Dzięki i pozdrawiam,

Panowie, a jak jest z tą skrzynką rozdzielacza. Na forum znalazłem, że trafiają się te problemy czasami. Czy można z tym uszkodzeniem jeździć dalej?? Czytałem viewtopic.php?f=86&t=114650 że można, tylko czasami trochę szarpie.

Ja mam Passata B5 diesla i chciałbym coś na pewno nie z mniejszym bagażnikiem jak już kupuję tak "duży" samochód. Gaz teraz odpada z wyżej wymienionych powodów. Diesla 3.0d jest faktycznie ofert na rynku bardzo, bardzo mało. Sporadycznie gdzieś się coś trafi i tylko starsze roczniki 2006. Ponieważ muszę wziąć w leasingu, celuję w lata 2007, może 2008 do kwoty 85 tyś. PLN - max wiek samochodu leasingowego 7 lat. Pozdr.

Dzięki. Padnie na pewno na diesla (auto na firmę, jest już jeden diesel w domu), chociaż dla mnie opcja gazu była zawsze bardzo okazyjna. Pozdr.

A co radzicie w kwestii silnikowej. Interesuje mnie wersja z 2007/2008 roku po Face lift. Najwięcej jest silników 2.0 i tutaj też będę celował, tylko, że w ten 177konny a nie 150. Co o tym myślicie??

Witam serdecznie. Podepnę się do tematu. Również planuję kupic X3 w niedługim czasie, rocznik 2006-2007. Silnik diesla - który wybrac? Bardzo proszę o informacje na co należy zwrócic szczególną uwagę przy kupnie auta - jaki silnik, ew. remonty, przebiegi itp. Zależy mi na aucie rodzinnym, bezawaryjnym, ale nie mam ochoty kupowac vana, no i od dawna marzyłem o BMW więc padło na X3. Jak ma się tutaj sprawa z kołem dwumasowym? Jaki koszt i po jakim czasie ( o ile trzeba) może paśc? Jakie macie doświadczenie z benzyną + LPG? Pozdr. Piotrek.

Witam, mam w planie kupno BMW 3 z c.a. 2003roku. Tak jak się orientuję będzie to E46. Jaki silnik polecacie mi wybrać do instalacji gazowej. Pozdrawiam, Piotrek.