intruder2600

Dzieki za odpowiedzi - wozek widlowy - dokladnie tak to sobie wyobrazalem dlatego wolalem zapytac :) http://moto.allegro.pl/item421675924_225_50r16_fulda_carat_extremo_225_50_16.html A cos takiego ?

Hej, Mam standardowe alufelgi 15-tki, felgi troszke inne ale rozmiarowo z opona wygladaja tak samo: http://lh3.ggpht.com/_z8l8lzRiBxQ/R4VYMwJKOnI/AAAAAAAAAnU/NzpMIBqGS28/P3190764.JPG I teraz pytanie, upatrzylem te opony http://moto.allegro.pl/item421675926_205_50r15_continental_premium_contact_205_50_15.html tylko sie zastanawiam, bo 7-ka jest ogolnie duza i te kola, ktore mam juz wygladaja na dosyc male, czy z takimi oponami nie beda ogolnie za male ? I czy duzo latwiej bedzie uszkodzic felgi na naszych drogach ? :)

Zapomnialem wylaczyc swiatel :) Klamka w gorze i sie udalo otworzyc, dzieki jeszcze raz !

Dzieki wielkie, jutro bede probowal, kobinowalem troche z kluczykiem ale moze nie mialem idealnie podniesionej klamki. No to mi ulzylo, a juz przez moment pomyslalem, ze takiej rzeczy nie przemysleli - jak wogole moglem tak pomyslec na temat BMW :)

kompletnie padł mi akumlator, nawet dioda od alarmu nie miga, nie wiem dlaczego padł ale nie mam jak sie dowiedzieć, bo kluczykiem drzwi nie otworze :) Pytanie - jak sie teraz dostać do środka ? ps. kluczykiem otworze tylko bagażnik ale zbiornik z LPG zajmuje cały tył :]

hmmm to jest calkiem prawdopodobne bo jak hamuje czuje jak szarpie kolem i w tym z krzywa tarcza nawala abs - kolo sie blokuje. Da sie jakos naprostowac czy tarcza do wymiany ? Cholera rok temu kupione oryginalne :/

Ja zaczynam od nowych opon i geometri, upatrzylem sobie te, http://moto.allegro.pl/item419546581_wysylka_gratis_195_50r15_toyo_t1_r_warszawa.html z tego co czytalem sa dobre a napewno lepsze niz te, co teraz mam. Trzeba znalesc przyczyne bo z czyms takim nie ma zartow, np. na autostradzie strach pomyslec co by bylo, jakby ten wstrzas spowodowal jakies uszkodzenie i jedno kolo nam "ucieklo" ...

Ale jaja - wlasnie mialem zalozyc identyczny temat. Mam dokladnie to samo, tuz przed 100 mi kierownice z rak wyrywa, jak jade mniej, lub wiecej jest ok. Pare dni temu zmienialem opony i powiedzieli mi, ze to kolo, ktore tak bije mialo nierowno starta opone od wewnatrz i zebym sprawdzil geometrie przedniej osi. Duzo gorzej jest przy mocnym hamowaniu bo kolo strasznie mnie zarzuca na prawo.

Cholera - wlasnie zobaczylem to -> http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=75911 i troche sie zalamalem :/ Ale u mnie nie bylo czuc oleju... Za to przy ruszaniu z miejsca slychac bylo jakby wibracjem teraz sobie przypominam, tylna osia jakby tzraslo.

Witam, Od zimy auto coraz slabiej ruszalo na "D", juz sie mialem wybrac do warsztatu, bo od wczoraj dodajac gaz obroty szly w gore, do 4-5 tys a auto wogole nie przyspieszalo, dopiero po jakiejs sekundzie "lapalo" i przyspieszalo a teraz wogole siadlo - dodaje gazu a auto stoi w miejscu, jakby bylo na neutralu. Wsteczny dziala bez zarzutu.

Witam, od jakiegos czasu zaczelo mi ubywac plynu z chlodnicy, coraz wiecej, coraz wiecej. Zamowilem juz nowa. Teraz mam tak ze przychodzac rano na parking znika mi gdzies ok 2-3 litrow ! Ale przyrodzie nic nie ginie. Okazalo sie ze pod dywanikami od tylnych siedzen mam powodz - jest to plyn z chlodnicy :shock: jak to mozliwe ? Na calej powierzchni tylnych dywanikow 2 kaluze z plynu :8)

A ja polece wymieniony na poczatku EDIS - Kraków, kotlarska 34. Stukało mi zawieszenie, stuknalem zderzakiem tylnym w slupek i sie obsunal ze 2 cm z boku (nie cierpie tego jak jest szczelina - od razu widac ze cos jest nie tak). Zawiozlem po poludniu, na 12-ta nastepnego dnia odebralem: wymiana 3 elementow w zawieszeniu (jakis drobnych) + geometria kol + wymiana elementow mocowania zderzaka + jedna gumka na tlumiku - 337 zl. Mowili ze BMW - bedziesz mial wydatki - na co sie przygotowalem a tu takie mile zakonczenie - wyszlo mi ze robicizna ok 100 zl ;) i zrobili to naprawde dobrze i w takiej cenie jaka placilem majac kiedys lade samare :) - auto jezdzi super, nic nie stuka, moge jechac po prostej nie trzymajac kierownicy ;) ps. czesci maja swoje na stanie wiec nie trzeba sie tym martwic. ps.2 dla porownania - mialem honde Civic - podobny remont zawieszenia wyniosl mnie z czesciami 670 zl :-] ps. 3 - wczesniej bylem u nich bo mi cieklo z chlodnicy - okazalo sie ze przewod byl poluzowany i cos tam z nim bylo nie tak - naprawili i nie chcieli za to nic. polecam !

Osobiscie wogole odradzam BMW jako pierwszego auta i za te 5 tys lepiej jest kupic... Poloneza :) dlaczego ? Owszem BMW kupisz tanio ale koszty eksploatacji i osiagi auta sa zbyt wysokie dla nieumiejetnej jazdy. Nieumiejetnej poniewaz nauczyc sie jezdzic tak aby nie niszczyc w zaden sposob auta mozna conajmniej po roku - niestety - czlowiek uczy sie na bledach i niech nie beda zbyt kosztowne... Ja zaczalem od Lady Samary - i bardzo sie ciesze bo nauczylem sie: - nie ruszac z piskami opon za kazdym razem i nie jezdzic w korkach na polsprzegle - do wymiany cale sprzeglo po 2 miesiacach mojej jazdy :) - nie lac wody destylowanej do chlodnicy - chlodnica cala do wymiany :) - nie wyjezdzac na pelnym gazie na wstecznym, skrecajac chcac szybko wlaczyc sie do ruchu - Lada twarda - tylko swiatla poszly i rysa na lakierze :) - sluchac rady kolegow ktorzy mowili "zmien galke od wachacza bo cos dziwnie stuka" - odkladalem to "na pozniej" az sie wachacz rozlecial - dobrze ze wolno jechalem - laweta + rozwalone nadkole + remont zawieszenia :) lacznie narobilem szkod na jakies 1500 zl - w przypadku takcih zniszczen przy BMW koszty bylyby zapewne 10 krotnie wyzsze :) nie wspomne juz ze tylny naped na mokrej nawierzchni + mocny silnik + brak doswiadczenia = ladowanie na poboczu :) dlatego - Polonezik zeby nauczyc sie jezdzic z tylnym napedem i parkowac a po pol roku / roku - BMW. Szkod w mojej Ladzianie zrobilem duuuzo wiecej - nie pamietam juz ile ale zawsze byl to wydatek nie wiekszy niz 300-500 zl ;)

dzieki wielkie, objawy i takie i takie: - nie ma mazi wokol korka, plyn w chlodnicy jest taki zamulony - dzisiaj bede wachal i -niech strace - smakowal :) to sie przekonam. - teraz komputer nie informowal o ubyciu plynu w chlodnicy a zrobilem ok 50 km. - w zimie i jak bylo chlodno za tylnego kola od strony kierowcy wydobywala sie para - wlasnie sie zatsnawialem co to jest - zapach miala identyczny jak para ktora sie wydobywa w zimie z kanalow C.O. Tlumik nie jest nigdzie pordzewialy. Teraz juz tego nie ma ale nic dziwnego - nie ma niskich temperatur. jeszcze raz dzieki za pomoc - zrobie z przewodami i zobacze co seo sie bedzie dzialo.

Witam, ok grudnia przegrzewal mi sie silnik - okazalo sie ze z powodu zlego plynu ktory przymarzal - nie zamarzl ale robil sie kisiel z niego - auto ogrzalem, plyn od razu wymienilem i do tej poryt bylo ok. Silnik trzyma temperature, wszystko idealnie ale teraz (czyli po jakis 4 miesiacach) 2 dni temu komputer zasygnalizowal ubycie plynu w chlodnicy - dolalem, ubylo ok 1 litr. 2 ostatnie dni jezdzilem duzo i zrobilem ok 300 km, i znowu - komputer pokazuje ze ubylo - na nagrzanym silniku jest do pelna, jeszcze nie wystygl ale domyslam sie ze znowu ubylo ok 1 litra - w ciagu 2 dni to zdecydowanie niepokojace.. Widze ze troszke mi cieknie z 2 gumowych przewodow mniej-wiecej na wysokosci zbiornika plynu hamulcowego - pod spodem, przewody prowadza do chlodnicy - ale wycek jest minimalny i nie uwierze ze w 2 dni wyciekl 1 litr tymbardziej ze przez ostatnie 4 miesiace nic sie nie dzialo.. czy przyczyna moze byc to czego sie spodziewam czyli uszczelki na glowicach cylindrow ? :shock: ps. pod zakonczeniu jazdy odkrecilem korek od plynu do chlodnicy zeby sprawdzic - pokazalo sie wtedy Kuhlwasserstand ale zaraz po tym jeszcze cos czego nigdy nie bylo - nie zdazylem zapamietac ale sprawdzajac w instrukcji (online) nigdzie tego nie znalazlem - Betriben... Betribensa... cos takiego - wiecie moze co to oznacza ? z gory dzieki za przewczytanie mojego wyczerpujacego referatu :)

ja mam e32 i silnik 3.5 + automat - pali mi ok 32 gazu i ok 24-26 banzyny - wlasnie sie wybieram do warsztatu bo cos chyba jest nie tak, po tej zimie mi tak sie porobilo :/

acha - no to dobrze wiedziec, dzieki :) ps. fantastyczne auto :dance:

Mam juz taka fobie zwiazana z doswiadczeniem ze chcialbym porzadnie zabezpieczyc moje bmw - jak gdzies zostaje na noc auto zawsze daje na strzezony chocbym mial go szukac godzine, mam autoalarm z antynapadem (ukryty przycisk), napewno chcialbym jeszcze osobno odciecie zaplonu, czy jest sens ustawiania kodu zabezpieczajacego w komputerze ? domyslam sie ze zlodziejowi zajmie to 30 sekund wiecej :) czy da sie (nigdy nie mialem) zrobic odciecie zaplonu rzeczywiscie tak ze zlodziej go nie znajdzie conajmniej w godzine wiec w razie kradziezy porzuci auto jak przejedzie nim tyle co zostanie w przewodach ? na szyby niestety nie ma ratunku a szkoda :) kiedys w ciagu roku poszly mi w sumie 3 szyby i 2 radia + glosniki w bialy dzien w roznych czesciach Krakowa. Kiedys juz mialem gotowa poduszke z haczykami na ryby ale w koncu sie powstrzymalem bo pozniej ja bym byl winny a nie biedny zlodziej :)

Witam, komputer mi pokazuje rozne napisy po niemiecku a kompletnie nie znam tego jezyka, pytanie z czystej ciekawosci: "washwasserstand" - czy cos takiego - w trakcie jazdy, chyba po chamowaniu "ruckliht" - czy jakos tak - domyslam sie ze chodzi o swiatla drogowe... ? "limit" - raz mi sie przytrafilo po przejechaniu ok 300 km, co to wszystko oznacza ? :)

to prawda, zrobilem nim raz trase - ok 80-90 km/h max - bardzo delikatnie i zeszlo cos ok 9l benzyny, teraz jechalem A4 krakow - Katowice i z powrotem, srednio ok 110-120 km/h i wyszlo 12l gazu na 100

Byc moze spalilo mi sporo benzyny na poczatku dlatego ze chcialem zobaczyc co to auto potrafi i jezdzilem tylko na benzynie pierwsze kilka dni i tylko na pelnym gazie bo co kogos przewiozlem musialem pokazac jak przyspiesza :D apropo porownania Hondy - BMW: Honde kupilem zaledwie 2 miesiace temu, bylem zachwycony komfortem jazdy, wnetrzem itp... dzisiaj jak wsiadlem do Hondy to ja odstawilem na parking po kilku minutach bo juz nie moglem zniesc jej niskiego komfortu i beznadziejnego wnetrza itp... i przesiadlem sie czym predzej do BMW. W BMW mozna sie zakochac :mrgreen: i obym cale zycie jezdzil siodemka :)

No to mam swiezutki bilans - bmw 735 (E32) mam ok 3 tygodni :) dystans - 260 km (65% miasto 35% trasa) poszlo: - 20 litrów benzyny - 45 litrów gazu (instalacja starego typu) Średnie spalanie na 100 km : 17 litrów Cena za 100 km (gaz + benzyna) 65 zł Myslalem ze bedzie nie wiecej niz 40 ale jest zima, jezdze raczej spokojnie - nie da sie ukryc ze koszty sa wysokie ale i tak warto - przypominam ze 65% to miasto - Kraków - gdzie czesto jedzie sie srednio 20 - 30 km/h w duzych korkach Ale mam jeszcze jedno na uwadze - mialem teraz honde Civic - przez miesiac wydatki mialem takie: - 800 zl - naprawa zawieszenia - 600 zl wymiana ukladu wydechowego - 300 zl naprawa sprzegla (pompy) co z tego ze palila 8-9l gazu na 100 jak w efekcie wyprala mnie z kasy dokumentnie, tymczasem BMW: - 270 wymiana plynu w chlodnicy i odpowietrzanie, (troche ze mnie zdarli) w ekfekcie bmw mimo wiekszego zuzycia wychodzi kilkadziesiat razy taniej niz japonczyk :)

no to w takim razie tam plyn byl goracy - gotowal sie, sorki za nabijanie postow ale troszke sie przestraszylem bo jeszcze miesiac temu mialem honde civic ktora sie psula srednio raz na tydzien a kazda naprawa >800 zl :] ostatnie pytanie - poczytalem troszke forum i widze ze w wiekszosci przypadkow to jest wina badziewnego plynu w chlodnicy - w moim bmw plyn byl wymieniany niedawno (2-3 tyg temu) latwo sie domyslic ze mechanik musial wlac jakis badziewny i jeszcze latwiej ze sie do tego nie przyzna - czy nie powinienem po prostu zawiesc auto jutro do garazu wylac z niego plyn i wlac "pewny" ? nie sadze zeby mogl zamarznac ale auto stoi "pod chmurka" a warsztat bedzie otwarty dopiero w poniedzialek wiec nie chce ryzykowac... W moim pierwszym aucie mialem przypadek ze zaskoczyly mnie przymrozki co skonczylo sie calkowitym zamarznieciem plynu (rozcienczonego woda) w chlodnicy - w efekcie przy odpaleniu zerwal sie pasek rozrzadu. pogielo zawory, chlodnica peknela z zimna i malo co nie popekal caly silnik - zamarznieta woda robi swoje - tylko dobrze ze to bylo tanie autko.

i tu pojawia sie problem bo w kazdym innym aucie wiedzialem co gdzie jest ale nie mam pojecia gdzie w BMW jest zbiornik wyrownawczy :) W kazdym razie Odkrecilem lekko korek i bulgotal zagotowany plyn.

a no chyba ze tak - jak mowilem - nie znam sie :) ale i tak dziwi mnie od czego nagrzal sie plyn w chlodnicy skoro silnik jest zimy :) dzieki wielkie, troche mi ulzylo