Maciej007

e90 2006 328i AT - głównie miasto i spalanie 11,7l przy spokojnej jeździe, przy deptaniu 12,5l + to średnia. W drugim X3 f25 335i XDrive 2014 spalanie 12,6l. Jazda spokojna, bez palowania. Tak to wyglada w moim przypadku.

Czołem Panowie, bmw e46 320dA touring/ moc 150bhp/ model 2005/ przebieg około 157tyskm/ max ON 13,75 / min ON - 7,6 średnia miasto - 8,3 opony - 16/55/205 - lato/zima paliwo - shell, sporadycznie v-power diesel 75% jazdy - tylko kierowca 80% - miasto, zdecydowanie bez szaleństw Dane po regeneracji wtrysków - przed zdecydowanie więcej.

Witam, proponuję wazelinę techniczną za ok 6 pln w norauto, przesmarować takie wąskie paski pluszu tudzież weluru znajdujące się na ramach drzwi. Nieprzyjemne dzwięki ustają. Pozdrawiam i powodzenia.

Witam, dzięki za info w sprawie usunięcia tych trzasków przy drzwiach. Zgodnie z sugestiami przdmówców posmarowałem wazeliną techniczną za 7.99 PLN ten wąski kawałek filcu który jest na ramie drzwi. Efektem jest błoga cisza. Jestem bardzo zadowolony i polecam ten spsób. Pozdrawiam.

Witam, potwierdzam słowa poprzednika, należy pojechać w dłuższą trasę bo w kluczyku jest akumulator i ładuje się on podczas jazdy. Jeżeli jeżdzisz na krótkich dystansach to może masz słabo naładowany. Spróbuj też drugim kluczykiem od kompletu i będziesz mia porównanie. Ja też muszę mocniej naciskać jak otwieram ale nie oczekuję że auto zareaguje z 10 piętra bloku czy zza biurka w pracy. Wez dwa kluczyki i w trasę do dziewczyny :D Życzę sukcesów.

Witam, miałem podobny problem w Vw, tak jak koledzy wspomnieli należy zdjąć ramiona wycieraczek i przeczyścić trzpienie na których są osadzone, po oczyszczeniu założyć i to powinno pomóc. Jednakże może być tak że nic to nie da, (tak było w moim przypadku) i wtedy należy zakupić takiego 'pająka' do którego zamontowany jest silnik i ramiona wycieraczek i go wymienić. Z ojcem go wymieniłem w Vw ale bujania się było sporo zwłaszcza że trzeba to podszybie wyjmować a bez wiedzy i narzędzi skończy się taka robota połamanym elementem. Za tego 'pająka' krzyczeli na Allegro ok 150 używka, ja kupiłem nówkę w ASO za 190pln. Sądzę że w bmw jest podobnie jeżeli nie tak samo. Życzę sukcesów. Pozdrawiam.

Witam, mam webasto i czekam na zimę. Niestety nie otrzymałem pilota od poprzedniego właściciela więc ustawiam ręcznie. Można ustawić czas grzania oraz długość. (ile minut) Ogrzewa środek i kabinę auta. Całość jest zamontowana po stronie kierowcy na wysokości światła halogenowego z poprowadzonym wydechem przez przedni zderzak. Dymi to okazale przy starcie i podobno lubi paliwo :D Pozdrawiam.

Kolego, ja posiadam ASB i jestem zadowolony. Przebieg 141tys, auto z NRD po leasingu. Kupione po wycenie niemieckiego rzeczoznawcy więc każda rysa i wgniotka była opisana a były 2. (słownie dwie) Pełen serwis i dokumentacja. ASB to wielka wygoda, mniejsza oszczędność - spalanie ok 9.2 i więcej, na BC 8.0 czyli o litra robi drivera na każdej 100ce, pewnie po to aby zadbać o jego dobre samopoczucie. Kupiłem ASB bo w rodzinie pojawiły się automaty i każdy jeden chwali więc pomyślałem że warto spróbować, w końcu raz się żyje. Jak tu koledzy wspominali wcześniej, jeśli auto pewne można śmiało brać a planuję wymianę oleju w ASO przy ok 180tys km. P.S. Mój sąsiad miał już kilka automatów, sam je sprowadza i nigdy nie żałował. Miał min. merca a teraz 320d i jak to się mówi: "będzie Pan zadowolony." Pozdrawiam, Maciej.

Szanowny kolego, spalanie jakie podałem odczytuję z BC i jestem święcie przekonany że BC robi mnie w balona jak chce. Sądzę że realne to 9,5 l/100km i wyżej. W korkach zdarza mi sie postać lecz nie więcej jak 20 min, zawsze staram się je objechać i może dlatego że jadę zamiast stać to spalanie jest mniejsze choć to nie do końca logiczne. Właśnie zalałem do pełna i jak 100 pęknie to sprawdzę. Nie jest to niestety najoszczędniejsze auto, choć jak wracałem z NRD to na autostradzie nocą BC wskazał ok 5,6. Po wjezdzie do Polszy już 7,1. Jak mnie to spalanie zacznie dobijać to sobie Vw Lupo trzasnę :oops: i się w 5L na 100 zmieszczę, lecz na razie nie planuję. :) Pozdrawiam.

Witam, chciałbym ostrzec wszystkich przed taką przykrą niespodzianką jaka spotkała mnie w niedzielę. Jadąc z rodziną ok. godz 19 stej (po zmroku) nie więcej niż 110km/h poza miastem, z prawej strony wybiegł mi pies przed auto, zdążyłem zwolnić może do 80 km/h i zejść ostro w prawo, niestety Bmw 1 : Pies 0. Uważajmy na drogach poza miastem, tam się może czaić wszystko, od takiegoż pieska, delikwenta w filcach na rowerze bez świateł z koszami grzybów na kierownicy po traktor widmo z przyczepą. (Oczywista, oczywistość też bez świateł.) Rezultat = zderzak, halogen, chyba wydech od webasto. Pięknie nie jest.

Witam, mam doświadczenie z Pb takie, iż jezdziłem słabymi i technologicznie już leciwymi modelami, po przesiadce na ON (modele od 2004) spodobał mi się ten 'kop' z dołu. Dlatego też sądzę że warto wybróbować obydwa zródła zasilania i zdecydować co się bardziej podoba. Koszty rozkładają się podobnie a przy zakupie nikt przecież nie myśli o naprawach. Z mego doświadczenia i moich znajomych - na to nie ma reguły. W rodzinie i u znajomych posypały się ostatnio nowe A6 :duh: . W każdym razie ja teraz optuje w dieslu, choć nie wykluczam że to się zmieni. Jeszcze żaden mnie nie zawiódł i na trasie mi, to znaczy ten (silnik) nie stanął. Pzdr.

Moja 320d, automat w mieście zadowala się między 8,2 a 8,7 l/100km wg. wskazań BC. Na sekwencji udaje mi się do 7.7 zejść, głównie przez hamowanie silnikiem. Po zatankowaniu w mieście 700, trasa pokazuje zasięg nawet 850 km przy jeżdzie ok 110 ale z wzniesieniami po trasie. Według instrukcji ten model spala 9,9 w mieście. Pzdr.

Witam wszystkich miłośników Bmw, jestem posiadaczem 320d touring od miesiąca. Jeszcze raz gorąco pozdrawiam, mam nadzieję że mój wkład w społeczność tegoż forum będzie jak najbardziej konstruktywny. Pozdrawiam, Maciej z Białegostoku.