bzyk69

Ok. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi :)

No właśnie chodzi o ten sposób mocowania wycieraczki. Wycieraczka jest zainstalowana w BMW 525 tds ('93 rocznik). Czy to na pewno jest wycieraczka z e34?

Posiadam w swoim bmw takie oto lewe ramię wycieraczki (jak poniżej). Pytanie; czy to jest oryginalne ramię? Bo usłyszałem że to jest ramię dopasowane z innego modelu i mogę mieć problem z wymianą pióra.. Jeżeli to jest inna wycieraczka, to jakie pióro mam kupić aby pasowało to tego ramienia? http://bzyk1.visst.pl/dsc00162a.jpeg

Ja mam podobnie. Mechanik świece sprawdził, i twierdzi że sprawne. Ostatnio musiałem odpalać wczesnym rankiem i musiałem kręcić z pół minuty - dobrze że aku wytrzymał.

Ok. Będę szukał. Ale powiedzcie mi czy ja dobrze kombinuję? To znaczy, czy wyciągnięcie tego bezpiecznika od alarmu pozwoli na na normalne używanie samochodu (po za tym że nie będę miał funkcji pilota/alarmu)

Nie mam pojęcia. Zakładam że fabryczny, ale pewności nie mam. Ktoś gdzieś wspominał, że bezpieczniki są za kierowcą, pod tylnią kanapą. Dzisiaj ostro pada i nie chce mi się grzebać, samochód stoi pod blokiem... :) Jak przestanie lać to rozejrzę się w temacie i pstryknę jakąś fotkę która tu zamieszczę.

Witam. Mam problem z upierdliwym autoalarmem/pilotem i szukam bezpiecznika który jest odpowiedzialny za ów autoalarm. Gdzie dokładnie znajduje się ten bezpiecznik? Objaw jest taki, że w losowych odstępach czasu nie mogę za pomocą pilota otworzyć drzwi i przekręcając kluczyk w stacyjce nie mogę odpalić auta. Jako że autko jest już leciwe i nie obawiam się kradzieży :) to postanowiłem obejść to po prostu odłączając alarm. Otwieranie drzwi za pomocą kluczyka jakoś przeżyję... Tylko gdzie szukać tego bezpiecznika?