BardzoMocnyWoz

Dziękuje wam za zainteresowanie, z kluczykiem może przyda się na przyszłość. Po głębszych przemyśleniach z kupna się rozmyśliłem.

a bo słyszłem że wymagany jest komplet 2 kluczyków jest potrzebny przy ubezpieczaniu.

Witam proszę o niewyrzucanie mojego tematu, VINu nie znam, auto widziałem. Przypadkiem trafiłem na takowe auto do kupienia. Ale trochę się wacham. Nie mam zdjęć, nie ma go na aukcji. Jest to e30 320i 88 rok sedan. Auto stoi niedaleko mnie i prawie wcale nie jeździ, dziadek go nie używa (tak, facet na oko 50-60 lat). Twierdzi że sprowadził z niemiec z przebiegiem 70tys. Teraz ma 150tys. Traktuję to z przymrużeniem oka, bo trochę przetarty jest bok bok fotela kierowcy, kierownica też jakoś starawo wyglądała. Generalnie jakoś specjalnie mnie to nie zraziło. W środku stęchlizną nie śmierdzi więc szyber raczej nie cieknie. Blacharsko można rzecz że całkiem dobrze jak na taki samochód, nadkola progi niby całe, jedynie purchelek przy tylnej szybie. Auto miało niby nie odpalić bo dziadek twierdził że akumulator padł, okazało się że zapaliła od strzała, przejechaliśmy się trochę. Najbardziej co mnie zastanawia to to że ma tylko jeden kluczyk do niej (drugi rzekomo ktoś zgubił gdy mu auto pożyczył) otwiera się ją i odpala tym jednym kluczem. Czy to nie problem przy ubezpieczeniu?

1. Kopie w pedał bo łapie abs, a łapie najprawdopodobniej dlatego bo któryś z hamulców trzyma.